测斜被广泛地应用于基坑、大坝、边坡、桥梁等工程项目中，主要用于监测地下岩土深层水平位移、桥梁挠度，以及不稳定边坡潜在滑动面的移动等。
测斜工作也是人力成本最高、劳动强度最大的测项。传统测斜通常采用传统的人工或半自动的测量技术和方法，是在项目现场分段定时多次测量后，并以人工记录、整理数据后进行分析处理。其不足之处在于自动化程度低，劳动强度大、人力成本高和测量数据时效性差等缺点，且有监测数据真实性存疑（监测数据易篡改）等情况。
测斜行业急需自动与智能化手段升级，来实现更优的自动测斜方案，提升基坑监测行业的水平。为此，公司自主发明了两款可完全替代人工测量的自动测斜仪。
公司自主发明了两款可完全替代人工测量的自动测斜仪。分别是固定式自动测斜仪器和便携移动式自动测斜仪。
固定式自动测斜仪由三部分组成：测斜主机、测斜探头、配重轮。
固定式自动测斜仪
测斜主机是由编码轮和伺服电机组成，主要用于每500mm计数和驱动滑轮组运动。
测斜探头是由微机电传感器（MEMS）和滑轮组组成，主要用于测量X和y两个方向角度变化。
配重轮由配重和滑轮组组成，在测斜管底部，有一定重量（2.8KG）作为定滑轮和测斜仪形成回路。
产品特点：
1.支持下沉式安装：测斜主机可安装地面以下，不影响地面施工。
2.防水、防淹：按淹水级别设计，可在水下正常运行。
3.低功耗设计：按30米孔深、2次/天，可独立运行3个月。
4.易于保护：体积小、下沉式安装，便于保护。
5.数据精准性：是一款模拟人工测量方式的测斜仪,数据精准。
6.自定义测量频率：用户根据管理要求，可按不同测量频率监测。
便携移动式自动测斜仪是一款轻便型高精度自动测斜仪。
便携移动式自动测斜仪
便携移动式自动测斜仪主要由测量单元和驱动单元组成，总重量11.8KG。
驱动单元是由伺服电机、编码轮、钢丝卷盘组成，主要用于每500mm计数和驱动测量单元运动。
测量单元是由微机电传感器（MEMS）和滑轮组组成，主要用于测量X和y两个方向角度变化。
产品特点：
1.方便：提着走，体积小、重量轻。
2.快捷：一键测，自动运行，自动采集，自动发送。
3.效率：一人可同时操作多台设备，大幅度提升测量效率。
4.省力：无需人工拉线，大幅度降低劳动强度。
5.安全：数据不落地，云端存储分析。
滑轮固定式测斜仪新旧方案对比
便携移动式测斜仪新旧方案对比
相对于传统人工测斜方式，睿中新方案安装方便，重复利用率高，可太阳能或电池供电。标定简单，成本低，只有一个探头。
对于提拉式测斜，是由测斜主机和传感器探头组成，公司的产品是通过主机和测斜探头通过钢丝连接外，其余品牌都是由通讯电缆连接，且公司产品因为只有一根探头，成本相对于传统方式会大幅度降低。
目前公司的自动测斜产品已大规模交付，在深圳、宁波、上海、南京等地铁建设项目中广泛使用，在自动测斜的市场占据前列位置。
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上海睿中实业股份公司是国家级高新技术企业、国家级专精特新-小巨人企业、上海市专精特新企业、科技小巨人，新三板创新层企业。公司总部位于上海市闵行区七莘路1889号，生产研发基地位于南通通州区高新区拖桥路1058号。主营业务始终专注于轨道交通建设项及运营维护，为轨道交通建设提供装配式安装系统产品及技术服务为通信、信号、供电系统提供监测、安装与防护类产品和专业技术服务。
在轨道交通、城市综合管廊等建设领域，公司自主研发槽式预埋系统、全装配式支架系统、抗震支撑系统、漏缆固定系统、接地防护等系列产品，为重要基础设施、机电设备的安装与防护提供了先进的一体化解决方案。在铁路通信信息领域，公司自主研发漏缆、天馈线等通信设备的智能诊断和监测系统，以及桥梁、隧道、路基等铁路沿线重要设施的在线监测系统；将设备运行状态的在线监测承载于BIM和GIS，以实现行业领先、符合我国铁路信息安全要求的可视化、综合性运营信息管理平台。
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