2024年1月1日，一元复始，万象更新，G219线阿乌阿三标托什干河特大桥最后一榀箱梁稳稳落下，标志着特大桥进入桥面施工新阶段，为项目建设稳步推进注入强心剂。
托什干河特大桥中心桩号K1892+426.05（36*30m），全长1087.9m，上部结构采用装配式预应力混凝土简支小箱梁，下部结构采用桩柱式、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有30m箱梁180榀，本桥既是本项目的控制性工程，又是工期的关键线路。
在天山路桥党总支的正确领导下，阿乌阿三标项目部根据“固基筑边通三域，兴边富民促新机”的建设愿景以及“提速升级、集约高效、智慧友好、融合兴边”理念要求，严格遵循“一体多面支撑”创优体系，按照“两个示范+两级优质工程”创优基本目标，不畏风沙，不惧洪水，超前谋划，精心组织，全体职工在节假日期间仍能坚守岗位，履职尽责，风雨无阻，仅用140天就完成托什干河特大桥下部结构施工。
该桥自2023年6月20日开始第一根桩基施工，7月31日开始墩柱首件施工，2023年8月13日至2023年9月3日受洪水影响中止施工，2023年10月5日进行第一榀梁板架设，截止2024年1月1日梁板架设已全部完成。项目部通过召开安全质量和技术交底会，细化组织分工，强化施工过程中的质量、安全控制。在施工过程中，现场技术人员严格把控钢筋绑扎、模板安装、现场混凝土浇筑等各个工序组织和质量验收关，确保施工有序推进、质量安全可控。
托什干河特大桥梁板架设顺利完成，为快速推进桥梁奠定了坚实基础，下一步，项目部将秉承“红色工匠，开路先锋”精神，持续狠抓施工生产安全质量“双提升”，坚定“建一项工程、树一座品牌”的信念，以学促干加快施工进度，以更加昂扬的斗志，全面推进项目建设进程，奋力吹响项目建设“冲锋号”。
