近日，在全体参建人员的共同努力下，将淖铁路增建二线3标项目施工现场传来捷报——首预应力混凝土T梁在大型吊装机的精准操作下，稳稳安放在指定桥墩之上，标志着项目正式进入线上桥梁架设施工新阶段，为后续铺轨及全线贯通奠定了坚实的基础。
准东一号中桥（还建）全长66.88米，上部结构采用装配式预应力混凝土（后张法）简支T梁设计，整个桥梁建设需分批次完成两孔四片T梁的架设任务。此次成功架设的首榀T梁，长24.6米，重量约106吨。
为确保首梁架设工作安全、精准、高效完成，项目部科学组织、周密部署，克服了运输难度大、施工精度要求高等诸多挑战。架设前，组织技术、安全、质量相关部门对架梁方案进行了反复论证和优化，对吊装机等大型设备进行了全面安全检查与调试，并对所有参与作业的人员进行了严格的安全技术交底和实操培训。架设过程中，现场指挥人员指令清晰，操作人员协同配合，测量人员实时监控，确保了梁体吊装、平移、落位等各个环节衔接顺畅，精度符合设计要求。
此次首榀T梁的成功架设，不仅极大地鼓舞了全体参建者的士气，也验证了项目施工组织方案的科学性和可行性，为后续大规模桥梁架设施工积累了宝贵经验。项目部将以此节点目标的顺利完成为新起点，持续加强施工组织，强化安全质量管控，稳步推进后续T梁预制、运输、架设以及桥面等工程施工，全力以赴确保将淖铁路增建二线3标段建设任务按期、高效、优质完成，为将淖铁路早日建成通车、服务地方经济社会发展贡献力量。