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【大干三季度 献礼七十载】那巴三标项目1975榀T梁架设任务圆满收官

【大干三季度 献礼七十载】那巴三标项目1975榀T梁架设任务圆满收官 新疆中新铁路建设有限公司
2025-09-26
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大干三季度

献礼七十载

那巴三标项目1975榀T梁架设任务圆满收官 





2025年9月25日,在新疆那巴三标项目巩乃斯17号特大桥施工现场,随着最后一榀T梁在架桥机精准操控下平稳落位,那巴三标项目迎来建设进程中的重大节点突破——全线1975榀T梁架设任务圆满收官,标志着项目全面进入桥面系施工新阶段,更以“大干三季度”的攻坚成果,为新疆维吾尔自治区成立70周年献上了一份来自交通建设一线的厚重贺礼。

那巴高速作为新疆重要的交通干线项目,串联起多个县域经济圈,而那巴三标项目更是全线的关键控制性工程之一,涵盖桥梁、路基、房建等多项复杂施工内容。其中,巩乃斯17号特大桥是项目“硬骨头”工程——全长5.18公里,如巨龙般横跨山谷,平均墩柱高度44.66米,空心墩最高达57.8米,不仅是全线高墩柱连续跨度最长的特大桥,而且还承担着1270榀T梁的架设任务,占项目全线1975榀预制T梁总量的64.3%。

在这场攻坚克难的建设攻坚战中,项目党支部始终以党建为引领,精心划分党员责任区,组建党员突击队,打造出坚不可摧的“红色引擎”。党员干部们主动亮身份、扛责任,以精益求精的态度践行工匠精神,严守标准化施工规范,从施工前详细的技术交底,到施工中全程严密的管控,再到责任的明确落实,全方位为施工质量与安全筑牢根基。针对桥梁高墩柱连续跨度大,T梁重量大、运输半径长等特点,采用“大跨度、大高度”门式起重机架梁,通过架桥机直接在墩柱间搭建运输通道,既能精准控制T梁运输轨迹,又能避免对地面交通和周边环境的影响,大幅提升了T梁架设的效率和安全性。

面对国道交通导改、施工条件复杂等多重挑战,党员先锋们毅然挺身而出,扛起使命担当。通过“分时段、分区域”导改方案,为施工与交通织就安全网,全力保障每一榀T梁精准就位,有效规避山区大风、温差大等环境因素干扰,维持国道通行顺畅,实现了T梁架设全过程 “零安全事故、零质量隐患” 的目标,让鲜红党旗在施工一线高高飘扬。

三季度是项目攻坚的 “黄金期”,此次T梁架设任务的圆满收官,是那巴三标项目在三季度攻坚决胜期交出的一份亮眼答卷。接下来,那巴三标项目将继续绷紧安全生产之弦,秉承“攻坚克难、奋勇争先”的精神,以目标为导向加速推进隧道应急救援站建设、路面基层摊铺、桥面系等各项工作,以更加饱满的热情、更加务实的作风,全力冲刺全年目标任务,以优异成绩续写新时代的奋斗华章。


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