“车轮平衡时转速越高，平衡机的精度越高”，汽保行业内一直有这种说法，实际上这存在一种很大的误区。
通过长时间的试验和总结，平衡领域的技术领先者们发现车轮在不同转速下的平衡结果差异很小，不平衡量的误差都在允许的范围内，而转速高低会影响信号采集的难度，所以目前大部分平衡机生产商更倾向于使用较高的转速，因为不平衡的离心力与速度的平方成比例，传感器在高转速下可采集并提供充足的信号，从而很容易得到合理的测量精度。
然而，随着电子工业的高速发展，在售后轮胎平衡领域，高转速平衡机的不利之处越来越明显，电机功率偏大（与转速的平方成正比）、经济性、安全性、效率等方面发展的瓶颈，特别是全球的低碳环保发展趋势，使得低转速平衡技术的应用得到越来越广泛的认可及飞速的发展。
表现尤为突出的是平衡领域的领先者——CEMB，充分结合其全球领先的工业平衡技术及经验，将低转速平衡技术运用到极致，在CEMB目前的ER系列平衡机中，平衡所需的转速小于100转/分，常规轮胎的平衡循环时间仅需要4.7s，工业级别的平衡精度（达0.5克），轮胎平衡机的电机功率仅为150W，仅是常规平衡机电机的五分之一。
高效而经济、高精度、高安全性以及超乎想象的节能效应和环保理念，这一切都源于CEMB领先的低转速平衡技术！
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