轮胎气门嘴是用于充、放轮胎气体，并能保持轮胎气压的单向阀门。这个部件非常小，但却关系着汽车的行驶安全。
轮胎气门嘴按照材质可分为橡胶气门嘴、金属气门嘴；按照安装方式可分为卡扣式气门嘴、压紧式气门嘴和黏接式气门嘴；按照轮胎类型可分为内胎气门嘴、无内胎气门嘴。近几年随着TPMS（胎压监测系统）的广泛应用，TPMS专用气门嘴代替传统气门嘴成为新的增长点。
保隆科技气门嘴平衡块单元 总经理助理
1、气门芯密封 ：气门芯是气门嘴的核心组件之一，通过按压气门芯，我们可以方便地实现轮胎充放气。
2、气门帽密封：气门帽分普通防尘帽和密封帽。普通防尘帽仅防尘功能；密封帽在拧紧状态下，气门嘴杆顶部与帽子底部胶垫压紧密封，实现防尘与气密的双重功能。
3、气门嘴底座与轮辋孔密封：橡胶气门嘴通过橡胶底座与轮辋孔的紧密贴合实现密封；金属气门嘴通过螺母锁紧，由橡胶垫或O型圈实现密封。
综上所述，气门嘴产品的本体结构保证了多重密封。而在气门嘴生产过程中，产品材质、工艺的稳定性，人员设备等，都会直接影响气门嘴的产品质量。保隆科技作为气门嘴龙头企业，在气门嘴生产方面，运用自动化设备，辅以防错防误工艺、工装等，在提高生产效率的同时，确保产品质量。
保隆科技担任中国化工协会气门嘴芯专业委员会副主任单位、全国轮胎轮辋标准化技术委员会气门嘴分技术委员会主任委员单位、欧洲轮胎轮辋技术组织会员单位，和美国轮胎轮辋协会会员单位。作为全球主要气门嘴生产商之一，2018年气门嘴销售超过2亿只，包括传统气门嘴和TPMS气门嘴。保隆科技主要生产乘用车及商用车气门嘴，目前公司气门嘴的主要客户包括大众、通用、丰田、福特、现代起亚、上汽、广汽、吉利、长城、奇瑞等国内外知名整车企业。
