近期，保隆科技液压管件工厂副总经理 苏海波先生 受邀在AEE汽车年会主题论坛——ACL中国汽车底盘轻量化技术峰会上演讲，面向全国汽车及底盘总成厂家介绍了保隆科技液压成形技术在产品开发、工艺与模具设计、全工序质量保证方面的进展情况，并详细讲解了液压成形产品开发全流程关键技术，分析了液压成形产业发展特点与技术应用趋势。
🔍液压成形（hydroforming）是一种可实现结构轻量化的先进制造技术，也被称为“内高压成形”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并最终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。
与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在开发效率、减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势。
前副车架管梁、散热器支架、仪表盘支架、车顶横梁、侧围纵梁、后副车架管梁、边梁、AB柱、排气系统管件、吸能盒、EGR管、凸轮轴等。
02 保隆科技液压成形发展历程
从模拟仿真到现实产品，建立产品全过程数字仿真分析技术。
包含模具形状弯管设计与优化技术、压弯设计技术、预成形变形二次分配技术、回弹补偿技术、一模两穴设计与调试技术、密封头、打孔冲头设计等技术能力。
包含复杂曲面产品及过程零件的快速检测技术、模具/工装/检具/夹具的制造质量检测技术。
低压成形产品表面质量、尺寸精度明显优于普通液压成形产品。
保隆科技拥有丰富的材料数据库和开发经验，可编写高精度液压成形关键参数计算软件；计算软件体积小、免安装、跨平台，计算速度远快于CAE分析，并获国家版权局计算机软件著作授权。
包括铝管挤压成型、管材固溶、热敏标签防错等技术。
焊管技术、开裂控制、镶块/打孔冲头/密封头设计与制造技术。
淬火与回火参数设计与热处理过程质量管控、热处理变形分析与变形分配控制技术、零件截面形状设计、开口角度及贴合区域的设计与控制。
根据装配环境与材料成形原理，设计产品空间走向与截面形状；
根据后续焊接与装配需求，设计产品成形、切割、检测、焊接的统一基准。
选择不同钢种：
MILD/BH/FB/CP/DP/TRIP/PHS；
选择不同强度等级：
500/590/780/900/1100/1500；
选择焊管方式，高频焊/激光焊。
制管工艺常规管径尺寸，壁厚1.5-5mm，径厚比20-45；
高频焊接：焊缝位置强度/硬度高，塑性差；
分卷、定径、校直：母材强度提升，延伸率降低。
空间走向、弯曲半径、角度、直线段长度、焊缝位置、焊缝位置、回弹控制。
零件截面设计、最小圆角、光顺过渡、合理径厚比、截面长宽比、法向切割。
基准统一：推荐产品基准与切割、检验、焊接，基准保持统一，避免转换误差；
基准位置：推荐采用一面两销定位方式 ， 基准孔位于产品两端。基准面避开孔周3mm凹陷区；
基准公差：推荐孔尺寸公差±0.1mm、孔位置度公差±0.2mm、基准面平面度0.3mm。
产品外观+非关键尺寸+图纸修改。
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