赛飞专题 | 一路陪伴 无忧后盾
一转眼，赛飞和瀚霆DRT车队的合作已经走过了三年，三年里的磨合、调整，一次次沟通改进，赛飞RACING刹车片在我们的赛车上陪我们站上了好多次国内各大赛事的领奖台，获得了车队技师和车手们的一致认可。
赛飞RACING刹车片装在我们的赛车上，给我们信心，让我们安心。
关于刹车片
说起刹车片，我们关注的一般有四个方面，即制动效能、线性度、耐高温、耐磨。通俗地讲，制动效能就是当驾驶员以同样的力度踩刹车，刹车力度是否足够；线性度就是驾驶员对刹车是否可控，踩下刹车后的制动效果是否符合驾驶员的预期；耐高温就是在持续驾驶过程中刹车效能是否出现较快的热衰减；耐磨则是考验在长距离、长时间行驶过程中刹车片的耐用性，在耐力赛中则是看刹车片能否坚持完一整场比赛。
赛飞刹车片和瀚霆DRT车队的合作始于2020年8月，将近三年时间，我们通过大量的比赛数据、驾驶经验、车手反馈，一步步与赛飞的产品进行磨合与优化，赛飞品牌也获得了车队成员的一致认可。
赛飞品牌优势
赛飞品牌成立于2003年，2008年开始在汽车领域崭露头角，2009年起陆续获得多项核心技术发明专利，2015年SAL-FER品牌产品荣获湖北省名牌产品，2020年赛飞赛用刹车片赞助的赛车在SEC\CEC\F4等赛事中获得冠军。
赛飞拥有主流NAO摩擦材料发明专利，并在2022年第四次通过了IATF6949认证。赛飞刹车片产品具有多种性能配方、多级别摩擦系数可选，适合中国AK市场主机替代，外观设计符合中国市场主流的消费习惯和喜好。
瀚霆DRT车队奥迪A3和飞度GK5赛车上主要使用赛飞6005A和6106两个型号的刹车片，其中以使用6005A为主。赛飞6005A竞技配方刹车片为NAO陶瓷配方产品，拥有极佳的操控性，全速线性强，耐温800℃，高速高温性能和耐磨等特性，非常适合1.3吨以下的轻型赛车应用于耐力赛。
车手体验
对于赛飞刹车片的使用，我们也邀请了在瀚霆DRT车队和赛飞刹车片合作之初，就一直在驾驶我们的赛车参加国内各大耐力赛事并多次登上领奖台的车手们和我们聊了聊，他们对赛飞刹车片的使用也是颇有心得。
说起赛飞刹车片，车手们最惊艳的是其制动效能和线性度表现，配合AP9440卡钳使用，在赛道上的表现很好，驾驶起来十分舒适；同时，因为车队几年来一直在跑耐力赛，经过多场比赛的验证，赛飞刹车片的耐磨性也是很可靠的。
在车队使用赛飞刹车片参加各项赛事的三年里，使用体验也是在不断提升的，赛飞的产品一直在改进配方进行优化，也让我们越来越坚定地选择赛飞刹车片。
车手们也提及，在比赛过程中，车队能够对应车手的水平和偏好快速找到合适的调校，保证了每一位车手都开得比较顺手，因为对于长距离比赛而言，车开得顺手、车手有信心是很重要的，可以减少很多驾驶过程中的精神负担、降低犯错误的可能性，在比赛中获得更多的优势。
对于车队而言，车手的认可自然也离不开赛飞品牌方对我们的支持。每场比赛结束后，各个车组都会协助车队将比赛数据整理后回传给赛飞，而赛飞也会听取车手建议、结合比赛数据来对产品做优化。
正是因为这每一环的配合与互助，赛飞刹车片在我们赛车上的表现越来越好，助力车队一次次登上领奖台。
特别鸣谢
感谢赛飞刹车片三年以来与我们携手同行，感谢车手们分享使用体验，感谢每一位车队成员一起为了我们的每一次领奖台挥洒的汗水！
愿我们每一次相聚都有进步！