嘿！加油
上车，出发
车子开久了有什么感觉？
松散不紧绷
这个回答，很老司机。
车子开久了会有什么感觉？
越开越顺手，操控无比熟悉
但是，比起原来新车的时候
就看出来很多问题了
底盘不再那么紧绷变得松旷
发动机动力下降了很多
还有的出现了发动机抖动
油耗变高了不说
跑高速的时候发动机还后劲不足
这到底是怎么了
这就不得不提积碳和点火角度的问题了
积碳在燃烧室内积累过多，会缩小燃烧室的体积，导致压缩比变大。在高负荷工作下，更容易产生早燃和爆燃，也就是我们常说的“爆震”。
这个就好比我们的电脑，如果垃圾文件太多，就很占内存，电脑的负荷就会变大，动不动就容易死机。
发动机长期在爆燃的条件下运行，会导致热效率下降，损失动力
吉林大学针对动力问题也做过实验，他们统计了车龄2年左右，公里数在3万左右的车子
相比出厂时的功率，2.0L组别的车子，输出功率平均降低5.88%，1.8L组的降低了10.22%，1.6L组别更是降低了19.76%，有点厉害，将近2成了
之所以功率会下降，是因为发生震爆时，ECU会推迟发动机的点火提前角，来抑制爆震，这会导致燃烧持续时间变长，燃烧速率变慢
说人话：发动机工作状态不是最佳了。
这种情况下，加95的油，很大程度上能够解决这个问题
主要是因为95的抗爆性更好，能够迎合ECU推迟的发动机点火提前角，在应对积碳导致的高压缩比的时候，就不容易产生爆震。
没有了爆震，那么发动机的效率自然而然的提升了，这也就是证明了，很多人加了几次95以后觉得，95比92省油或者是95的动力更强。
所以这就解释了为什么很多老司机在审车前会用高标号的汽油跑一阵。
正常家用车在发现动力下降或者是顿挫、爆震时，可以选择加一箱标号更高的燃油，可以很大的缓解这个问题。
在另外一方面，日常行车时还是要注意驾驶习惯，长时间低速、低转速行驶，反而会加重积炭的产生。
当有机会跑长途的时候，加一箱高标号的汽油跑高速，这样可以有效的清除积碳。
最后偷偷分享：体验一下永盛石化的高效能燃油，你会发现惊喜。
——永盛石化的老司机
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