重峦叠嶂，江河纵横，蜿蜒山路一直制约着发展与互通。
2019年4月，根据自治区党委、政府的部署要求，在自治区交通运输厅的指导下，广西交通投资集团接手桂林至柳城高速公路建设任务，承载着壮乡人民对美好出行的殷切期望，在桂北大地奏响建设品质工程的赞歌。
2021年12月3日，桂林至柳城高速公路建成通车。从高空眺望，宽阔通畅的高速公路如一条长龙在崇山峻岭之间徜徉，连接起桂林、柳州两市的交通大动脉。“现在，桂林到柳城单程只需要驱车90分钟左右，比原来缩短了1个多小时。项目建成后将有力改善沿线交通条件，有力推动沿线地区产业发展和乡村振兴，对于构建‘南向、北联、东融、西合’全方位开放发展新格局，加快融入‘一带一路’，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。”桂林至柳城高速公路项目建设者充满自豪。
桂林至柳城高速公路被项目建设者们习惯地称为“新桂柳高速”。项目起于桂林市外环线，线路途经桂林市临桂区、永福县、柳州市融安县，终点于柳州市融安县潭头乡西塘村附近。主线全长96公里，双向四车道，设计速度100公里每小时，总投资129亿元。
2019年5月，项目全面开工建设。面对项目建设初期的重重困难，广西交通投资集团领导班子深入项目一线，为项目建设营造良好环境。项目指挥部多方集智，合力攻坚，迅速组建“交投先锋+攻坚突破”团队，党员干部带头主动协调地方政府、相关部门和参建单位，召开协调会，制订问题清单，落实责任到人，全力破解难题。交投人上下齐心坚决要打赢一场场“硬仗”。
桂林至柳城高速公路项目共设桥梁71座、隧道15座、互通式立交7处，桥隧比41.94%。由于地处喀斯特地貌，山系纵横，项目隧道工程围岩差、涌水量大，施工中多次遭遇大小溶洞、塌方、涌水突泥等地质灾害，工程进度曾一度进展缓慢。
以永福屯隧道为例，隧道长达5647米，是项目最长的一座隧道，是隧道克难攻坚战中最重要的“卡脖子”工程。“这里的地质条件极其复杂，围岩80%为中风化白云质灰岩，该围岩极易孕育溶洞溶腔，隧址区内地下水丰富，岩溶裂隙发育，岩体破碎，给项目施工带来很大难度。”项目指挥部指挥长劳家荣如是说。
既要保安全，又要保进度。为攻克隧道难关，项目指挥部开展了多项科研课题研究，全面推行激光摊铺机、意大利MC15超前地质钻、钻孔地质雷达超前地质预报等80多项“四新”技术，充分将这些“四新”技术变成隧道攻坚战的“秘密武器”。
随着多项“四新”技术在项目的广泛运用，施工难关被一一破解，交投人艰苦奋斗，实干巧干，工程建设捷报频传：2021年2月，全线首座特长隧道大坪隧道左洞顺利贯通；4月，最长隧道永福屯隧道双洞贯通；9月，最后一座隧道红岭隧道顺利贯通……
2019年6月，受当地强降雨影响，项目部分标段遭受暴雨山洪袭击，受灾严重。经地方政府排查，有3个村庄共计1000多人因遭受洪灾无法取得联系。
“接到救援需求后，我们第一时间组织了11名抢险队员和2台机械赶赴灾区。”这是桂林至柳城高速公路项目指挥部第一支投入抗洪与道路抢险救援的队伍，项目指挥部第一党支部书记、工程管理部副部长李华全印象深刻。
为了妥善安置受灾群众，项目指挥部靠前指挥，启动应急预案，联合各参建单位坚持24小时值守，积极协助地方政府清理被滑坡阻塞的道路，及时疏散被困群众，协助调查失去联系的3个村庄的受灾情况。经过十几个小时的连续奋战，受阻道路恢复畅通，灾情得到基本控制。
以路为媒，福荫百姓。党史学习教育开展以来，项目指挥部学史力行，深入开展“我为群众办实事”实践活动，利用工程建设平台优势，为群众办好“暖心”实事：架设永临结合便桥10座、施工便道16条、电力设备22处；完善沿线路系、水系施工200余处；通过消费帮扶，助力沿线乡镇解决农产品滞销难题，共23万元；将当地1584人吸纳到工程建设中。
2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了桂林至柳城高速公路项目指挥部生产建设的节奏。项目沿线村庄封路，车辆机械材料受阻，劳务人员严重短缺，项目建设遭遇了史无前例的困境。
项目指挥部全体党员带头深入施工一线，积极投身战疫复工攻坚战，开展“点对点”接工人返岗行动，往返1470公里，接送桂林市全州县、贵州省铜仁市800多工人安全返岗，快速掀起复工高潮。
在项目建设一线，党旗高高飘扬。围绕项目建设困点、难点，项目指挥部成立了品质工程攻坚、安全工作攻坚、工程技术攻坚、工程进度攻坚、工程成本攻坚、征迁协调攻坚等六支党员攻坚先锋队，持续开展“交投先锋+攻坚突破”主题活动。党员活跃在项目急难险重最前沿，闯难关、解难题，推动项目建设不断取得新突破，全力完成年底通车目标。
大路朝阳，满载壮乡人民乡村振兴的希望；新路如歌，奏响新时代壮美广西发展的乐章。
站在“十四五”的新起点，广西交通投资集团以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神和视察广西时的重要讲话重要指示精神、党的十九届六中全会精神、自治区第十二次党代会精神，凝心聚力加快落实交通强区试点工作部署，以高质量党建引领保障高质量发展，建设全国一流综合交通产业集团，努力在服务和建设新时代中国特色社会主义壮美广西上展现新担当新作为。
供稿 | 高投公司、桂龙公司
编辑 | 连 波
责编 | 黄才源
审核 | 林 鹂
