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【喜迎二十大】新建崇凭铁路全线首孔箱梁顺利架设

【喜迎二十大】新建崇凭铁路全线首孔箱梁顺利架设 广西交通投资集团
2022-10-08
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— 喜迎党的二十大 —
新建崇左至凭祥铁路
打造“一带一路”重要节点





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2022年10月8日,在新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)项目施工现场,随着架桥机将首片长32米、重达686吨的箱梁平稳、精准落在渠皿双线特大桥桥墩上,崇凭铁路项目全线首孔箱梁架设成功,标志着崇凭铁路项目建设顺利转入梁体架设新阶段。

为确保首孔箱梁顺利架设,广西交通投资集团与承建单位中铁上海局集团提前规划,合理安排,紧抓进场验收环节,协调各方力量,在1个月内完成了可变式过隧JQSS900B型架桥机及YLSS900B型运梁车的组装、测试,确保架桥机设备性能的完好。同时,综合考虑近期疫情、高温多雨等诸多不利因素,优化架梁施工方案,对作业人员就箱梁吊装、运输、架设等工序开展详细的技术、安全交底与培训。在首孔箱梁架设前,还多次组织施工演练,现场技术人员严格把关每一道工序、每一个细节,保证箱梁安全平稳架设,为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。





崇凭铁路是自治区统筹推进的重大项目,由广西交通投资集团主导投资建设。项目为在建南宁至崇左铁路的延伸,正线全长81.52公里,设计时速250公里,计划2025年建成通车。项目建成后将形成中国—东盟之间的重要国际运输通道,对于完善区域路网布局、推动兴边富民、构建中国与东盟国家的重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。





崇凭铁路于2022年7月实现全面开工建设,截至目前,崇凭铁路全线开工率达到90%,路基土石方累计完成约50%,桥梁实现桩基础约80%,隧道累计开挖约40%,项目进展顺利。广西交通投资集团将与各参建单位进一步加强建设调度,优化施工组织,破解制约要素,在确保疫情防控和安全质量管理的前提下,咬定目标克难攻坚,担当落实大干快上,努力实现崇凭铁路年度各项目标任务顺利完成,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

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供稿 | 南崇公司钟莹、李群

编辑 | 连波、黄才源

责编 | 龚树排

审核 | 钟能


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广西交通投资集团
广西交通投资集团成立于2008年7月,是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月,完成与广西铁路投资集团战略性重组,构筑“交通+”产业布局,肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间,将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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广西交通投资集团 广西交通投资集团成立于2008年7月,是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月,完成与广西铁路投资集团战略性重组,构筑“交通+”产业布局,肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间,将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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