2013年12月28日
广西开行第一趟
桂林至北京G530次动车组列车
广西成为全国首个
开通运营高铁的少数民族自治区
十年来
集团累计筹措铁路项目资金1445亿元
撬动广西约3600亿元规模铁路项目建设
参与投资建设铁路项目35个
建成投产25个
助推广西铁路营业总里程
达到5216公里
铁路网密度为全国平均水平的1.4倍
高铁里程达1792公里！
在新一轮铁路建设热潮中
集团全力推进广西自主投资建设铁路项目
2018年12月
广西首条自主投资建设高速铁路
新建南宁至崇左铁路
全面开工建设
计划2022年底建成通车
将实现飞机与高铁无缝衔接
南宁至崇左乘车时间
将从2小时缩短为50分钟
2019年12月
广西首条自主投资建设时速350公里高铁
新建南宁至玉林铁路
全面开工建设
一路逢山掘进，遇水搭桥
助力“东融”
新建南玉铁路兴业特大桥
崇凭铁路龙州制梁场
玉岑铁路重点工程容岑隧道出口
今天请看
《非凡之路·我们的十年》第三期
《奋力谱写广西铁路建设壮美篇章》
部分数据来源 | 自治区交通运输厅、南宁铁路局
供稿 | 铁投集团何文凤、王洋
编辑 | 连波、黄才源
责编 | 龚树排
审核 | 钟能
