争“春”提速首季“红” | 广西交通投资集团：蹄疾步稳强实干，交通强区“春潮涌”！- 大数跨境

争“春”提速首季“红” | 广西交通投资集团：蹄疾步稳强实干，交通强区“春潮涌”！

广西交通投资集团

2023-04-10

广西交通投资集团

坚定信心稳增长，更好统筹开新局！2023年以来，广西交通投资集团按照自治区党委、政府和自治区国资委决策部署，坚决落实交通强区试点和西部陆海新通道建设等重大战略，发挥广西交通建设主力军作用，以高速公路、铁路等重大交通基础设施建设为“引擎”，高效率、高质量、高标准打造人民满意交通工程，助力全区交通建设首季“开门红”，在高质量推动新时代壮美广西建设中展现国企担当。

项目建设奏响“冲锋号”

大新经龙州至凭祥高速公路

今年1月10日，广西交通投资集团田东经天等至大新、大新经龙州至凭祥高速公路同期建成通车，实现广西高速公路网“纵11”线——巴马至凭祥高速公路全线贯通，助力新增西部陆海新通道283.6公里，架起一条我国边疆民族地区与东盟国家互联互通的“黄金大通道”。

3月29日，平南至武宣高速公路建成通车，成为今年一季度建成通车的第三条高速公路，助力沿线乡镇驶入经济发展“快车道”，构建起桂中地区通往粤港澳大湾区又一条“经济动脉”。

天峨龙滩特大桥推进外包混凝土施工

3月19日，参加第二届世界大跨拱桥建造技术大会的百余名国内外桥梁专家学者，齐聚南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建设现场，观摩考察“在建世界最大跨径拱桥”各项创新工艺、建造技术和科研成果等，“交投样板”受到与会专家学者一致称赞。

龙门大桥加快主缆架设

走进高速公路、铁路项目建设一线，展现在眼前的是一片抢先抓早、满弓紧弦的火热场景。

在卷扬机的拉动和建设者的全程“护送”下，广西最长跨海大桥——龙门大桥项目主缆索股缓缓从西岸跨越1000多米宽的海域到达东岸，全程历时约2.5小时，顺利完成首根主缆索股架设，目前大桥主缆架设已完成69%，吹响了春季施工“冲锋号”。在天峨经凤山至巴马高速公路项目施工现场，铿锵有力的机器轰鸣声此起彼伏，项目在国内首创并实施“岩溶区隧道施工安全技术成套保障体系”，大幅提升隧道施工安全和效率，项目全线55座隧道全部贯通并实现主线双幅贯通，为今年全线建成通车奠定坚实基础。在百色革命老区，隆林委乐至革步高速公路一期工程积极应用“四新”技术推进项目施工，项目总体进度完成70%，一条连接贵州、云南的“新动脉”已初现雏形。南宁至百色高速公路改扩建项目一期工程建设者聚焦“平安百年品质工程”建设目标，工程总体完成达85.1%，奋力冲刺年内建成通车目标。今年一季度，崇左至水口、乐业至百色等4个高速公路项目荣获2022-2023年度公路交通优质工程奖。

南玉铁路无砟道床施工

铁路项目纷纷刷新“进度条”。在南疆国门，崇左至凭祥铁路项目建设者们挥汗如雨，铆足干劲争速度，加快推进天西双线特大桥、花山隧道等控制性工程建设，全力建设人民满意铁路。南宁至玉林铁路项目全线5处转体桥工程全部完成“空中转体”施工，全线无砟道床施工和“四电”工程正有序推进，持续掀起大干快上热潮。柳州至梧州铁路全线控制性工程紫荆瑶山隧道累计完成开挖支护3290.5米。GTC项目地铁联络通道正抓紧推进，预计5月底完成。罗定至岑溪铁路与国铁接轨申请获得批复。

崇凭铁路渠皿双线特大桥进行架梁施工

交通网络内畅外联，交通强区浓墨重彩。今年一季度，广西交通投资集团完成交通项目投资180.1亿元，占年度目标924.3亿元的19.5%。其中，高速公路项目累计完成投资约132.5亿元，占年度目标729.3亿元的18.2%；铁路项目累计完成投资约47.6亿元，占年度目标195亿元的24.4%，为全区稳增长促发展发挥“压舱石”作用。

运营管理激发“新效能”

柳州东收费站“一笑倾乘”微笑服务团队为司乘人员提供服务

截至今年3月底，广西交通投资集团所辖高速公路里程5302.1公里，占全区高速公路总里程的62%。集团不断深化“微笑服务”品牌，持续打造“安、畅、舒、美”高速路网。

今年一季度，集团所辖路段断面交通量同比增长24.78%。集团多次专题部署推进通行费稳增长工作，统筹开展进企服务、交旅融合营销、油价优惠联合促销等措施挖掘通行费收入潜力，实现通行费清分收入稳步增长。

集团各运营公司多措并举，精准发行ETC服务，一季度新增发行14.29万户，累计发行达864.31万户。截至3月底，集团ETC综合使用率为62.56%，高于广西平均水平。集团ETC和微笑服务质量居全国前列，合理投诉为“零”，ETC接通率、投诉处理及时率、投诉结案率全国排名第一。

南宁东收费站员工进行微笑操展演

南宁运营公司面向全国推介团体标准《高速公路收费微笑服务标准》，为提升行业服务水平提供新“准绳”。柳州运营公司成功破获“换头式”跨省假冒绿通车辆偷逃通行费案件，为推进跨省打逃工作累积经验。河池、玉林、钦州运营公司持续树牢稽核打逃“一盘棋”思想，加强科技赋能和联合打逃，确保通行费颗粒归仓。百色运营公司扎实开展运营管理工作“七个再提升”，“艳颖班组”荣获“全国五一巾帼标兵岗”荣誉称号。桂林运营公司激活管辖服务区“红色效能”，灌阳服务区荣获全国交旅融合创新项目。崇左运营公司大力宣传花山服务区汽车旅游营地，写好“交旅融合”大文章。梧州运营公司成功改良桥梁防撞墙标志牌固定器，获得实用新型专利。今年一季度，实业公司成品油销售同比增长38.11%，一体化服务区营收同比增长32.65%，为群众美好出行提供便捷服务。

灌阳服务区景致如画

六律应急管理指挥中心各项功能逐步完善投用，有效发挥路网监测、指挥调度、智能客服等综合功能，加强与地方应急、消防等部门深入合作，通过构建全区高速公路“一张网、一盘棋”工作格局，有效提升路网应急处置效率和出行服务水平。

集团坚持“以最省的成本养出最好的路”，路况和桥隧质量稳步提升，集团直属路段路况指标MQI完成值为96.27，比目标值95.0提高1.27，PQI数值为96.16。

产业协同助力“开门红”

赤水铁路货场集装箱装卸设备

全面奏响高质量发展“进行曲”，让重实效、强实干、抓落实更有张力、更显动力。

今年一季度，广西交通投资集团全面推动“1核3链3提升”发展战略稳步实施，“交通+”产业协同提质增效，实现营业收入128.21亿元，同比增长24.91%，利润总额同比增长11.82%，经营质量效益实现持续提升。

大锰集团南非矿山生产现场繁忙有序

物流集团建立“铁水公”多式联运协同机制，入选广西第一批多式联运服务品牌和精品路线，赤水铁路专用线连续3个月持续稳定30万吨/月运量，同比增长84.56%，创历史单季度新高。今年前3月，商贸公司积极推动供应链业务稳步“走出去”，首季度完成钢材供应22.71万吨、沥青供应2.7万吨、水泥供应101.6万吨，物资供应稳中提质。大锰集团南非矿山完成锰精矿产量24.22万吨，向国内发回锰精矿27.8万吨，锰矿销售量19.79万吨，锰矿采销再创新高。截至今年3月底，物流集团龙州水口边贸互市区服务出入境货车3000余辆次，园区货物通关突破7.6万吨，营业收入同比增长5倍，创2018年以来单季营收新高。机械院推动机电、交安等项目“起步即提速”，一季度完成年度营业收入目标26%，实现首季“开门稳”。

商贸公司开展货物盘点

激活“链”式金融，赋能产业发展。交投保理公司以高速公路、铁路项目为抓手，积极拓展并储备超6亿元应收账款保理项目，今年以来已落地多笔无追索权的反向保理业务，实现保理业务投放“开门红”。桂金公司针对集团不同板块制定“差异化”营销拓展方案，一季度完成并投放产业链项目4个，投放金额同比增长90.56%。

今年一季度，集团科技创新再结硕果。计算中心分别荣获“2022年中国产学研合作创新奖”“2023高速公路信息化年度最佳产品”等多项行业荣誉。科技公司积极推进全区首家广西交通建设工程检测设备计量站建设，举办广西高速公路养护工程研究中心2023年度学术年会，获得发明专利1项，实用新型专利1项，软件著作2项。

今年以来，广西交通投资集团始终把改革发展“主战场”作为党建工作“主阵地”，将年度生产经营目标、“1核3链3提升”发展战略作为党建工作“共促”目标，以品质党建为统领，围绕“双提双争”行动工作要求，深入开展“交投先锋+攻坚突破”“看得见的党员”“千里高速党旗飘”等主题活动，全力推进“清廉交投”建设，深化运用“党建九问工作法”，推动基层党建“五基三化”提升年行动落实落细，为建设交通强区和全国一流综合交通产业集团提供坚强思想保障。

广西交通投资集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记对广西“五个更大”重要要求，坚持以项目为王，践行“发展交通、服务社会”企业使命，一以贯之抓项目、全力以赴扩投资，重实效、强实干、抓落实，按照“担当作为、创新提升”工作要求，以首季“开门红”带动“季季红”实现“全年红”，力争今年实现交通投资超900亿元，助力广西高速公路通车里程突破9000公里，勇当建设新时代壮美广西开路先锋。