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组立“第一杆” | 新建崇左至凭祥铁路站后“四电”工程全面启动
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组立“第一杆” | 新建崇左至凭祥铁路站后“四电”工程全面启动

组立“第一杆” | 新建崇左至凭祥铁路站后“四电”工程全面启动 广西交通投资集团
2024-09-29
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2024年9月29日，在广西崇左市宁明县，由广西交通投资集团投资建设的新建崇左至凭祥铁路接触网第一杆成功组立，项目站后“四电”工程全面启动。

站后“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。接触网是沿线路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，高铁列车通过车顶受电弓获取接触网上电能，为列车提供动力，是高铁运行的基础。

崇凭铁路全线共需架设接触网支柱2432根，接触线213.88条公里。当天组立的首杆接触网支柱高8米，重约1.4吨，是“四电”工程的首个重要节点。


为确保项目施工质量，广西南崇铁路有限责任公司联合参建单位，制定详细的施工作业方案，严格安全技术交底，提前对支柱运输、吊装、组立等流程进行演练，严控作业流程和工艺标准，为全线接触网支柱施工立标打样。后续施工中，施工单位还将广泛应用自主研发的腕臂、吊弦预配生产线，恒张力架线车、接触网智能巡检车等专用工具设备，全面提升现场管理水平，确保项目站后“四电”工程安全、优质、高效推进。

截至目前，崇凭铁路路基工程完成99.21％、桥梁工程完成98.39％、隧道工程完成96.93％，站房建设稳步推进，全线铺轨工程即将铺开，全线计划2025年开通运营。


END


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供稿 | 南崇公司

编辑 | 连波

责编 | 钟能、龚树排

审核 | 麦用润



【声明】内容源于网络
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广西交通投资集团
广西交通投资集团成立于2008年7月，是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月，完成与广西铁路投资集团战略性重组，构筑“交通+”产业布局，肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间，将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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广西交通投资集团 广西交通投资集团成立于2008年7月，是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月，完成与广西铁路投资集团战略性重组，构筑“交通+”产业布局，肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间，将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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