2024年10月28日,位于广西崇左市宁明县境内的浦元特大桥上,铺轨机将首对500米长轨平稳地铺设到道床上,标志着新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)进入全面铺轨阶段。

为全面推进崇凭铁路铺轨施工,南崇公司会同南宁建指、中铁四局等参建单位组建“交投先锋+攻坚突破团队”,按照建设平安品质工程的要求,精心组织,狠抓本质安全管理、严控铺轨前置条件验收,高质量推进铺轨前缺陷整治、沉降评估等各项工作。同时针对铺轨期间工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,优化施工方案和资源配置,运用信息化调度指挥系统,对施工现场进行全方位、立体化的调度管控,提高行车调度效率,有效保证铺轨现场安全。

此次铺轨使用的是自主研制的CPG500型长钢轨铺轨机组,机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点,能满足我国高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。为确保铺轨施工顺利推进,攻坚突破团队实行24小时轮班制,保证平均每天铺轨不低于1.5公里,确保高质量完成全线铺轨任务。
崇凭铁路于2022年7月全面开工建设,线路全长81.52公里,设计时速250公里。全线铺轨施工165.75公里,其中正线铺轨159.51公里、站线铺轨6.24公里;铺道岔28组,铺设伸缩调节器4组,铺设道砟62.82万立方米,预计2025年3月前完成铺设任务。
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供稿 | 南崇公司
编辑 | 连波
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