
2025年5月12日,广西交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在南宁举行战略合作座谈会。双方围绕重卡换电设施建设、绿色能源补给网络构建等议题展开深入交流,共谋交通运输领域低碳转型新路径,为西部陆海新通道建设注入绿色发展动能。此次合作标志着广西交通投资集团在落实国家“双碳”战略、推进交通强区建设方面迈出重要一步。
广西作为全国首个开展新能源汽车换电模式应用试点的少数民族自治区,近年来政策体系持续升级。广西绿色交通“十四五”发展规划提出“双碳”目标下交通领域的减排路径,打造“一带一路”绿色运输走廊。2025年国家《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》的发布,广西进一步聚焦“光储充换”一体化能源网络建设,推动交通与能源深度融合,明确支持换电模式在干线物流、跨境运输等场景的规模化应用。此次座谈恰逢广西加快构建“两廊一圈”交通格局、深化与东盟新能源产业合作的关键节点,具有重要战略意义。
座谈会上,自治区交通运输厅副厅长陈津维系统介绍了广西智慧交通建设成果:全区已建成高速公路服务区充电桩覆盖率达95%,打造了全国首条5G+北斗+无人驾驶的智慧物流航道,并在车路协同、数字孪生等前沿领域形成示范效应。他表示,交通运输厅将全力支持龙头企业强强联合,在标准制定、场景应用等方面提供政策支撑。
广西交通投资集团党委书记、董事长杨斌指出,集团正深化改革加快转型发展,着力推进“交通+新能源”融合发展。宁德时代作为全球动力电池市占率连续六年第一的行业巨头,其全球领先的电池研发与制造技术及在新能源领域积累的产业优势,与广西“打造零碳干线运输网络”的战略需求高度契合。双方合作将重点突破中长途重卡电动化瓶颈,助力中国—东盟跨境物流绿色升级。
宁德时代换电板块副总裁杨起森现场展示骐骥换电生态一体化解决方案,该标准化模块化产品可适配90%重卡车型,单次换电续航超300公里,基本实现干线运输全场景覆盖。双方拟在以下领域深化合作:高速公路服务区充换电网络建设、换电站建设地方标准制订、光伏发电及储能系统建设以及打造中长途 “绿色走廊”构建绿色高效运输网络等内容。
据悉,双方首期合作将聚焦构建车、站、电池一体化生态,搭建零碳干线运输服务网络等领域,主动发挥各自资源和平台优势,有效减少碳排放,降低物流企业用能成本,为东盟国家新能源交通体系建设提供“广西样板”。
供稿 | 物流集团
编辑 | 连波
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