柳梧铁路铺轨基地首列500米长钢轨顺利进场

近日，一列满载500米长钢轨的运输列车顺利抵达柳梧铁路铺轨基地，此次长钢轨顺利进场，为后续铺轨施工奠定了坚实基础。

本次首列运送的钢轨为500米无缝长轨，总计50根，满足单线12.5公里线路铺设。长轨列车从广州始发，到达既有梧州站后进入铺轨基地。为确保首批长钢轨顺利进场，项目建设团队积极提前与铁路运输部门沟通协调，优化运输方案；积极同各设备管理单位对接，严格落实工程线行车安全规章制度，开展长钢轨运输、卸车方案及安全保障措施技术交底，组织卸轨人员提前进行模拟演练，同时加强对基地存轨区32台17米跨度群吊保养调试，确保现场装卸作业安全、平稳、可控。

长钢轨列车到达既有梧州站后，需插铺1组单开道岔作为柳梧铁路铺轨基地进轨通道。既有梧州站信号过渡施工情况复杂，前期项目建设团队提前完成了信号软件过渡施工；项目建设团队进行Ⅲ级封锁施工，在5小时内高效完成了道岔插铺、机车压道及电务联锁试验等任务，长钢轨列车正点进入铺轨基地。

柳梧铁路项目线路正线全长238.167公里，为双线电气化、客货共线铁路，正线单线铺轨481.43公里，站线铺轨57.34公里，道岔铺设219组，设梧州铺轨基地1处，铺轨基地最大存轨能力单线142.5公里，成品轨枕满存量5.4万根。

截至目前，柳梧铁路项目各项施工有序推进，全线隧道工程总体累计完成98.30%，桥涵工程总体累计完成97.60%，路基工程总体累计完成93.50%，站房工程正在进行装修装饰，站后“四电”工程按计划有条不紊推进。