融汇岭南风骨 | 南珠高铁玉岑段岑溪东站主体混凝土结构顺利封顶

岑溪东站设计效果图

2025年10月24日，由广西交通投资集团投资建设的南珠高铁玉岑段岑溪东站混凝土结构顺利封顶，为站房后续钢结构施工、设备安装及装饰装修奠定坚实基础。

南珠高铁玉岑段全线共新建容县南、岑溪东两座车站。其中，岑溪东站站房建筑面积11929.60平方米，站场规模为2台6线，最高可容纳800人同时候车。站房以 “岭南岩都，牛戏之乡” 为设计主题，萃取岑溪两大文化符号 ——“花岗岩之都” 的厚重底蕴与 “牛娘戏” 的灵动韵味，从立面造型到细部设计，全方位打造出一座烙印着鲜明地域特色的现代化公共交通枢纽。

自站房开工建设以来，南玉公司、南宁建指精心策划、提前部署，密切关注天气变化，围绕重要风险点开展隐患专项排查，做好应急物资保障工作。施工过程中，中铁十一局项目部实施多个作业面同时施工，确保工序紧密衔接，在保证安全质量的前提下，圆满完成主体混凝土结构封顶节点目标。

截至目前，南珠高铁玉林北至岑溪东段建设已进入全面攻坚阶段，路基土石方工程完成99.7%，桥梁工程完成98.1%，隧道工程完成100%。无砟道床、站后四电和站房工程有序推进，全力冲刺2026年通车目标。

南珠高铁玉岑段（含玉林北至岑溪东段、岑溪东至桂粤省界段）是南珠高铁南玉段的延伸，线路西起玉林北站，向东经北流市、容县至梧州市岑溪市，正线全长110.309公里，设计标准为时速350公里的高速铁路，是广西全面融入粤港澳大湾区的重要工程。项目建成后，将进一步改善桂东地区交通条件，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。