新年伊始，广西交通投资集团各在建交通项目吹响奋进号角。从铁路隧道掘进现场到高速公路改扩建工地，从跨江大桥桥面铺装到服务区房建封顶，数千名建设者坚守项目施工一线，抢抓晴好窗口期，全力推进各交通项目建设提速增效。
2026年元旦假期，黄桶至百色铁路项目建设现场热潮涌动，全线70个工点不停工、不停产，5186名建设者坚守岗位、抢工期、抓进度。机械轰鸣声此起彼伏，施工车辆往来穿梭，处处呈现出热火朝天的繁忙建设图景。
隧道掘进、路基填筑、桥梁施工等各项工序同步推进。六近隧道内，工人们操作风枪紧张作业；百福1号隧道出口附近，路基工程正加紧推进。重点控制性工程喜讯频传：乐业站四线大桥已完成桩基89根，连续梁累计完成浇筑186米；上里隧道开挖进尺达7120延米，仰拱、二衬施工分别完成6216延米、5560延米；红水河特大桥建设取得阶段性突破，广西段防护工程全部完成，10#桥台浇筑、0-1#跨现浇梁浇筑及7#主墩拱座第二层浇筑顺利收官，贵州段边坡防护及桩基、拱座预加固桩、侧斜桩浇筑工作也已全部完成。
作为西部陆海新通道标志性工程，黄桶至百色铁路正凝聚起磅礴建设力量，向着建成通车的目标全力迈进。
连日来，柳州至梧州铁路项目建设现场一片繁忙，建设者们坚守施工一线，铆足干劲抢工期、赶进度，以如火如荼的建设态势迎接2026年到来，全力保障项目建设稳步推进。
在来宾市武宣县东乡镇的东乡站施工现场，处处皆是忙碌身影。建设者们正精细开展站房外幕墙面板吊运、定位、锚固等作业，确保面板安装平整牢固、严丝合缝；站房内部装修同步推进，墙面龙骨搭建、顶棚抹灰找平、强弱电管线铺设、给排水管道安装等多道工序穿插进行，各作业班组紧密配合、协同作战，现场施工有条不紊。
亮眼的“成绩单”见证项目建设“加速度”。截至2025年底，项目全年完成工程投资75.8亿元，占年度计划的101.07%，为项目后续建成通车奠定了坚实基础。
新年伊始，万象更新。元旦假期首日清晨，南珠高铁玉林北至岑溪东段大博垌大桥无砟轨道施工现场已是忙而有序。龙门吊往来穿梭，数十名建设者分组协作，有条不紊推进钢筋绑扎、轨枕铺设、模板安装等工序，奏响新年建设奋进序曲。
与此同时，南珠高铁岑溪东至省界段的各座隧道内灯火通明、机器轰鸣，建设者们正紧锣密鼓开展围岩初支、拱架安装、喷射混凝土等标准化作业，隧道掘进工作稳步向前。目前，该段隧道正洞开挖支护累计完成9550米，二衬施工累计完成7211米。
项目建设捷报频传，冲刺目标步履铿锵。截至2025年底，玉林北至岑溪东段路基、桥梁、隧道等主体工程已全部完工，站房工程完成60%，正全力冲刺2026年通车目标；岑溪东至省界段建设稳步推进，路基土石方完成46.0%，桥梁工程完成62%，隧道工程完成56%。
当下，苍梧至容县高速公路项目重点控制性工程——苍容浔江大桥的施工正酣。大桥右幅第二层聚氨酯环氧树脂碎石薄层作业紧锣密鼓推进，手持刮板的工人们将泛着青灰光泽的树脂粘层均匀涂刷在桥面，紧随其后的碎石撒布车缓缓驶过，黑色碎石如骤雨倾泻，瞬间嵌入尚在流淌的树脂“胶床”。建设者们以汗水和专注，为大桥披上坚实“铠甲”，全力浇筑畅通坦途。
项目全线施工进展亮眼。截至2025年底，项目路床交验完成100%，桥梁工程完成99.8%，路面工程完成75%，房建装修工程完成100%，绿化工程完成95%，交安及机电工程均完成88%。其中，苍容浔江大桥引桥桥面铺装已全部完成，主桥沥青面层施工正有序推进，预计2026年1月初完成关键工序。
元旦佳节，桂林至钟山高速公路项目建设现场热潮涌动，机械轰鸣声此起彼伏。全线最长隧道——大观亭隧道已顺利实现贯通，桥梁、路基、路面等各分项工程同步推进、稳步施工。建设者们坚守岗位、实干争先，严守品质工程生命线，扎实开展标准化施工、安全巡查和隐患排查，以昂扬的奋斗姿态全力冲刺节点目标，书写2026年项目建设的崭新答卷。
项目投资进度与工程进度双线飘红。截至2025年底，项目全年完成投资50亿元，圆满达成年度目标；路基工程完成85.8%，桥梁工程完成55.6%，隧道工程完成88.8%，路面工程完成10.4%，为项目后续建成通车筑牢坚实基础。
元旦假期，南宁至百色高速公路改扩建工程超千名建设者抢抓低温晴好的施工窗口期，全力推动项目建设提速增效。
施工现场，路基工程正加紧开展土方开挖填筑、挡土墙砌筑及边坡防护作业；桥梁工程多点开花，桩基、墩柱、盖梁及预制箱梁等多道工序同步高效推进，为后续架梁及桥面系施工夯实基础。各标段绷紧安全生产弦，严格落实节假日安全保障措施，安全员全天候动态巡查，班前安全交底工作常态化开展，重点紧盯高空作业、起重吊装、交通导改等关键环节；技术管理人员全程旁站监督，从严把控钢筋绑扎间距、模板安装精度及混凝土浇筑质量，确保工程安全与品质双达标。
截至2025年底，南百高速改扩建工程年度完成投资22亿元，全线厂站建设基本完成；挖方工程完成23.1%，填方工程完成12.4%，软基处理完成20.8%，通涵工程完成16.4%，桥梁桩基工程完成33.8%。
在梧州环城高速南段龙圩服务区下行线房建工程现场，封顶作业紧锣密鼓推进，机械与人员协同作战、高效配合，顺利达成节点目标，标志着龙圩服务区房建工程全面封顶。
自旱季施工黄金期到来，项目建设者们锚定目标、全力冲刺，以“白加黑”攻坚模式抢工期、赶进度，推动项目建设全速迈进。截至目前，项目路基挖方完成85%，填方完成84%；桥梁桩基完成94%，墩柱完成77%，梁板预制完成48%，梁板安装完成42%。重点控制性工程独木根特大桥已实现全桥双幅架通，正全力推进桥面系施工。
元旦假期，岑溪至大新公路荔玉路共线段扩容工程建设现场钩机轰鸣声此起彼伏，各项检测、施工工序有序推进。福绵互通B匝道正开展弯沉检测作业，K2660+160.2-K2660+270.3右幅同步进行平整度检测，严把工程质量关口。
项目指挥部绷紧“安全弦”、筑牢“质量关”，严格落实节日期间安全生产值班制度，细化施工方案、优化工序衔接，在确保工程质量与施工安全的前提下，全力保障元旦期间施工进度稳步推进。
截至2025年底，项目超额完成年度投资目标，各分项工程进展顺利：路基工程完成73.26%，路面工程完成18.86%，桥梁工程完成93.85%，涵洞工程完成98.86%，交安工程完成10%，机电工程完成35%，管理区房建工程已全部完工，绿化工程完成30.21%。
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建设壮美大道
服务美好出行
供稿 | 广西铁路投资集团有限公司
广西高速公路投资有限公司
编辑 | 连波
责编 | 龚树排、王平恒
审核 | 叶娟