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匠心筑造“两湾”联动大通道 | 广西交通投资集团苍梧至容县高速公路建成通车

匠心筑造“两湾”联动大通道 | 广西交通投资集团苍梧至容县高速公路建成通车 广西交通投资集团
2026-02-28
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苍容浔江大桥—世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥


千年岭南文脉绵长,八桂通衢大道如虹。梧州踞西江要津,承龙母文脉、蕴六堡茶香;玉林扼桂东南腹地,拥丝路古驿、聚沙田柚韵。两地山水相依、文脉相通、商旅相融。如今一条黄金大道贯通山河,让千年古邑焕新彩,为区域协同发展注入澎湃动能。


2026年2月28日,由广西交通投资集团投资建设的苍梧至容县高速公路(以下简称“苍容高速”)顺利建成通车,这一交通动脉的贯通,梧州与玉林之间再添一条高速发展大通道,为广西深度融入粤港澳大湾区、推动北部湾经济区与珠江—西江经济带协同发展写下硬核注脚。





苍容高速是《广西高速公路网规划(2018-2030)》“联14线”梧州—玉林—钦州公路重要组成路段,同时也是“1环线”中的一段,是广西重点交通基础设施项目,是梧州市和玉林市之间的快速通道。项目起于梧州市长洲区倒水镇,途经苍梧县、藤县、岑溪市,玉林市容县,终点位于容县十里镇。主线全长105.3公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为120公里/小时,同步建设连接线15.72公里。全线共设置桥梁108座,隧道22座,桥隧比50.2%,设置互通立交9处,服务区2处。

苍容高速建成后,高效串联梧柳高速与广昆高速两大动脉,将苍梧至容县的行车时间大幅缩短至1小时内,既织密了广西高速公路路网,更打通了梧州—玉林—钦州的产业与物流廊道,有效疏解区域交通压力,对深化北部湾经济区与珠江—西江经济带协同发展,促进北部湾经济区与粤港澳大湾区的联动发展具有重要意义。



品质工程:毫厘之间见匠心



西江服务区——内优外美,融合人文关怀,传递旅途温度


驱车行驶在崭新的苍容高速,路面平整如镜,标线清晰醒目,桥梁隧道浑然一体。这条穿越桂东山区的交通大动脉,以过硬的工程质量,诠释着“平安百年品质工程”的深刻内涵。


“我们严格落实‘安全环保、技术成熟、经济适用、百年品质’建设理念和‘高速公路品质工程十大建设理念’,高标准、高效率、高质量推进项目建设,全面提升工程品质。”广西容梧高速公路有限公司党委书记、董事长、总经理张毅说。


边坡治理是高速公路安全稳定的关键防线,苍容高速直面复杂地质条件,以科学管控筑牢路基安全根基。面对近160处路堑高边坡等严峻挑战,项目严格推行“开挖一级、防护一级、绿化一级、排水连通一级”的施工理念,实施《边坡开挖许可制度》和《一坡一验收制度》,严抓设计双符合,强化全过程责任管控与质量验收。施工中引入长臂锚杆机等设备提升效率与安全,坚持“先放样刻槽、后钻孔”的标准化作业流程,有效解决锚杆位置不准确的问题,确保线型精准。通过同步构建永久性排水系统、及时植被绿化并加强养护,实现边坡排水畅通、坡面平整、线型顺直、边坡稳固。


桥梁建设是苍容高速建设一大难点。面对机场限高、航道繁忙、地质复杂等多重挑战,以技术突破、全流程管控、低碳建造为核心,在群山江河间架起座座精品桥梁。


为适配梧州西江机场限高与浔江航运需求,在苍容浔江大桥建设过程中,组建党员先锋队、青年突击队和技术攻关小组,重点攻坚大桥建设的重点难点,通过基础应用深水裸岩区大直径桩清水钻快速成孔技术,锚碇施工首创中风化岩层免开挖基坑的施工方法,搭建广西首座水上拌合站用于塔身大体积混凝土浇筑,创新采用“多层环氧树脂+SMA+SAC”6.5cm超薄组合铺装体系等一系列措施,破解了深基坑渗漏水、大直径桩垂直度控制等技术难题,避免了大体积混凝土浇筑施工裂缝,攻克大跨径悬索桥钢桥面重载、高温易损等技术难题,多项技术突破填补了行业空白。


从设计优化到施工落地,从技术创新到品质管控,全体建设者以“逢山开路、遇水架桥”的交通人精神,将初心与匠心镌刻在每一座桥梁上,用实干与担当铸就精品工程。房建与附属工程承载着高速服务功能与人文温度。苍容高速坚持使用者优先,以匠心打磨工程细节,打造出贴合使用者、司乘人员需求的品质房建工程,让高速出行更有温度。


作为苍容高速重要组成部分,服务区结合现代高级灰与玻璃幕墙,室内壁画展现八桂山水意境,园林设计体现“家园理念”,营造出层层绿意与温馨氛围;依托第三方专业设计咨询,项目建设者充分考虑司乘出行习惯与车辆停放特点,优化功能布局,注重人车分流与便民服务,同步提升精装修标准,优化商业动线设计。


以祥云为设计主题,将元素巧妙融入建筑,形成层次丰富、韵律优美的室内外氛围,让司乘在出行途中尽享舒适、便捷、美观的服务体验;在建设过程中坚持“场坪、管网、路面、绿化先行及机电界面工程先行”理念,全面推行“施工样板验收”与“装修样板间验收”制,秉持精益求精的工匠精神,严格把控施工细节,服务区综合楼前采取分区域排水等方式,有效解决场坪排水问题;通过持续提升施工的精细化、标准化水平,让品质建设贯穿工程建设每一个环节,以高品质房建工程为司乘打造舒心、便捷的出行服务空间。

科技创新:智慧赋能走在前



苍容高速边坡——绿满通途,青山如屏伴行一路清风


创新是引领发展的第一动力。苍容高速在建设过程中以科技创新为引擎,以智慧建造为路径,将BIM、物联网等新一代信息技术深度融入工程建设,利用建设管理平台,实现规划设计、施工管控、质量安全、进度成本的全要素、全周期数字化管控,推动传统交通工程向智能化、集约化、标准化转型,为广西高速公路智慧建设提供可复制、可推广的建设方案。


作为全线关键控制性工程,苍容浔江大桥地处浔江繁忙江道,同时临近机场,航道与航线安全对桥梁设计出了一道难题。为解决这一难题,苍容高速以“独柱式三塔空间缆悬索桥”突破性结构设计与施工工艺,攻克大跨度悬索桥建设系列技术难题,其中锚碇基础首创“大直径桩+铣接头”的免开挖结构形式,相较于传统悬索桥锚碇基础避免了大体量的土方开挖和混凝土回填,工期直接缩短7个月。同时搭配“大跨度空间缆可开合装配式小间距猫道施工与分离式主梁架设施工”工艺工法,更率先将“先缆后梁”工艺应用于三塔空间缆悬索桥施工,刷新了世界桥梁建设纪录,彰显中国基建硬核实力。


聚焦预制构件生产智能化。苍容高速建成机器人高度集成自动化预制T梁生产线,预制T梁钢筋智能生产线由“底腹板钢筋生产线”和“翼缘板钢筋生产线”两大主要生产线组成。通过“钢筋智能数控设备、机器人集成应用、智慧管理系统”等核心组件构成,实现了钢筋由原材料到钢筋骨架自动化加工成型全程无需人工参与、借鉴了制造业人机协同生产模式,生产线大部分工序都是由机器人完成,减少人员的投入,集成了焊接机器人、立柱机器人、抓取机器人等,所有设备都由工控电脑程序控制,实现钢筋柔性生产,改变传统钢筋施工模式,大幅提升生产效率与构件精度,并避免了对施工人员可能造成的施工伤害,引领梁片生产迈入“智造”新时代。


苍容高速建立沥青路面施工智慧化建造管控中心,通过“1中心+N子系统”实现物料进场、摊铺碾压、原材料溯源等全过程可视化管理,实现沥青路面多个工序管理环节的数据采集与展示,达到路面施工成本精细化管理,质量动态实时预警。同时,依托北斗定位、激光雷达、数字孪生技术,在广西沥青路面施工中首次应用无人集群路面施工技术,通过各系统协同配合和AI算法快速分析,对品质提升、施工效率、成本管控、安全环保等方面有了极大提升,推动了智能化、机械化、数字化的高效融合,开创了广西区内“机械化换人、自动化减人、智能化无人”在沥青路面施工的新局面,使传统施工模式焕然一新。


科技创新驱动发展,科研攻关结出硕果。苍容高速累计斩获全国公路微创新大赛金银铜奖18项,授权专利18项,发表核心期刊级别以上论文21篇。《大直径桩墙组合免开挖锚碇基础》等4项案例分别获评第二届交通企业智慧建设标杆、典型、优秀案例,《桥梁高墩辊模施工方法》获评2024年自治区交通运输科技创新典型案例,获评广西2025年绿色施工工程。

绿色环保:绿水青山共守护



浪水互通主线桥——低碳穿行,路景相融,打造智慧绿色大通道


生态为底,绿色为韵。项目始终践行“绿水青山就是金山银山”理念,将绿色发展贯穿项目建设全过程,实现工程建设与自然环境和谐共生。


苍容高速立足实际,在设计阶段反复优化线路方案,主动避让生态敏感区、基本农田、水源保护区及重要林地,最大限度减少对自然环境的扰动,降低山体开挖强度,保护原有地形地貌;运用BIM+GIS数字化技术开展智能选线,精准优化土石方调配,实现挖填平衡,从源头减少资源消耗与生态破坏,实现工程建设与自然环境的和谐共生。


在建设过程中,苍容高速将生态保护与土地资源高效利用紧密结合,创新采用“剥离土再利用循环技术”,对沿线优质耕地土壤进行规范剥离、集中存放,将优质耕作层土壤用于后期边坡复绿、场地修复及景观绿化,真正实现“取之于土、用之于绿”。坚持施工与复绿同步推进,做到边建设、边修复、边美化,实现建完即复绿、通车即见景,让道路沿线绿意盎然,形成“车在画中行,路与绿相融”的优美意境,以实际行动守护一方水土、滋养一片生机。


在西江服务区、隧道洞口等区域布设分布式光伏发电设施,搭配小型风力发电机,形成风光互补、自发自用的清洁能源系统,大幅降低传统能源消耗。同步配套节能照明、智能监控、智慧通风等设备,构建近零碳服务区与绿色智慧管理体系,让后期运营管理更低碳、更高效、更智能。


围绕“一年变美、两年成景、三季有花、四季常绿”的绿化目标,联合设计单位和绿化专家科学选配乡土树种与适生灌木,构建多层次、多色彩、低维护的绿化体系。沿线中央分隔带、互通立交,采用草皮铺设取代常规的植草绿化,并点缀凤凰木、紫荆等乔木,通过土壤改良、滴灌等技术,显著提升苗木成活率与景观持久性。实现了建一条高速,造一条绿廊,让车穿行于苍容高速上,满眼皆绿意,处处皆是景。

责任担当:修路为民促发展



大同枢纽互通——巨龙腾跃,贯通山河动脉,织就锦绣路网


大道通衢,百业兴邦。苍容高速是品质路、绿色路,更是一条联结民生、助力富民、推动发展的幸福路,为沿线产业发展插上了腾飞的翅膀。


在苍梧县六堡镇,茶农们正忙着管护茶树,脸上洋溢着对未来生活的憧憬。六堡茶品质优良,是广西“桂字号”代表,物流成本某种程度上制约着产业发展。如今,随着苍容高速通车,材料运输新增了一条大通道,有效降低茶企原材料运输成本,产品配送效率更高更快。依托苍容高速这条便捷通道,六堡茶正沿着“茶船古道”的现代版轨迹,加速融入粤港澳大湾区市场。


在容县,沙田柚的“甜蜜产业”同样迎来黄金发展期。作为生鲜农产品,沙田柚对运输时效要求极高。苍容高速的通车,为容县沙田柚铺就了一条平坦的“高速路”,有效改变了以往果品外运损耗较大的局面。高效便捷的物流通道,确保容县沙田柚以最佳的新鲜状态快速送达全国各地消费者的餐桌,让“致富果”真正成为百姓的“幸福果”。正如当地百姓所言:“高速修到家门口,日子越过越红火。”这朴实的话语,道出了沿线群众对这条幸福大道的由衷赞叹。


永临结合惠民生,施工便道化作“惠民通道”。一条幸福路,不仅在通车后惠及百姓,更在建设过程中便已浸润民心。在建设过程中,苍容高速项目公司与地方政府党组织密切协作,坚持“修一条高速公路,造福一方百姓”理念,在推进主体工程建设的同时,用心用情解决好沿线群众的急难愁盼问题。项目累计为沿线新修和拓宽永临便道100.23公里,这些原本为服务施工而建的临时道路,在完工后将成为沿线村民长久受益的“惠民通道”。针对群众出行需求,项目专门实施通道拓宽工程11处,架设钢栈桥6座,建成变压器38座,不仅打通了施工运输的“最后一公里”,更改善了当地的基础设施条件,让村民出行更便捷、生产生活更安心。


就业增收在家门口,交通红利落到“百姓心头”。修路搭桥,归根到底是为了让百姓过上好日子。苍容高速建设期间,项目积极履行社会责任,坚持就地用工、就近采购,让沿线群众在家门口端上“增收饭碗”。开工至今,项目累计使用当地劳务人员1000余人次,许多村民从务农转为参与家乡建设,既学到了技术,又增加了收入。


从西江之滨到都峤山下,从六堡茶园到沙田柚林,苍容高速串联梧州、玉林山水人文与特色物产,助力优质产品走出深山、畅销市场,让群众出行返乡之路更便捷,推动特色产业提质升级。这条民生路、产业路、致富路,正引领桂东南群众奔赴更加幸福美好的新生活。


策马扬鞭启新程,跃马争先向未来。广西交通投资集团将深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,按照自治区党委、政府决策部署,紧扣“交通强区”试点建设任务,充分发挥广西交通建设主力军作用,大力弘扬“交投铁军”精神,实干创新、兴业强企,攻坚克难,凝心聚力推动转型升级,努力实现“十五五”良好开局,为奋力谱写中国式现代化广西篇章的新征程上展现更大作为。

《广西日报》专版报道



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来源 | 广西日报

供稿 | 广西高速公路投资有限公司

广西容梧高速公路有限公司

编辑 | 连波

责编 | 龚树排、王平恒

审核 | 叶娟




【声明】内容源于网络
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广西交通投资集团
广西交通投资集团成立于2008年7月,是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月,完成与广西铁路投资集团战略性重组,构筑“交通+”产业布局,肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间,将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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广西交通投资集团 广西交通投资集团成立于2008年7月,是广西大型国有独资企业集团和重要投融资主体。2018年9月,完成与广西铁路投资集团战略性重组,构筑“交通+”产业布局,肩负广西高速公路、铁路建设任务。“十四五”期间,将加快建设全国一流综合交通产业集团。
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