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创新驱动 价值创造 | 解锁 HUD 性能新维度,让车载视觉体验迈向新高度

创新驱动 价值创造 | 解锁 HUD 性能新维度,让车载视觉体验迈向新高度 舜宇车载光学
2025-08-11
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导读:创新课题优秀项目获奖团队故事





Innovation

2025

创新驱动 价值创造

创新课题优秀项目获奖团队故事




前言

为持续激发员工创新活力

公司始终为创新者搭建广阔舞台

让每一份奇思妙想都能找到生根发芽的土壤

在鼓励创新的氛围下

一项项闪耀着智慧光芒的

创新成果脱颖而出

今天就让我们走进

创新课题二等奖获奖团队

《塑胶HUD产品性能提升》

探寻他们如何紧扣市场需求

开拓创新 协作破题吧!

2025

Innovation

HUD性能提升

当智能座舱成为汽车竞争的新战场,HUD镜片作为“视觉桥梁”,将行车信息直接投射于驾驶者视野前沿,其性能优劣关乎交互体验与行车安全。国外客户输入的新概念让我们拓宽视野、看到不足,认识到HUD镜片性能与更多光学参数相关。要接轨国际,必须持续提升光学性能,凭优良品质和有竞争力的价格站稳 HUD 车载系统新市场。


项目启动后,面对国外客户全新的光学要求,研发团队面临着以下困境:

1.“老朋友带新面孔”

客户提出的面型要求,虽然公司团队前期有做过大量研究,但是其规格要求大大提高,不仅数值上收严,还增加了对称性的要求。而对于国外客户提出的新要求,我们不仅在理论概念上一知半解,在实际产品上和目标也相去甚远。

2."大镜片卖小价钱"

镜片的尺寸比以往大得多,按照常规HUD模具的设计思路,冷却时间会长得多,这意味着生产成本会大大提高,在激烈的市场竞争中难以具备主动性。


只有先认清”敌人“是什么,才能主动出击,一击中的。项目初期,研发团队没有盲目地立即开展改善验证,经过多次的深入研讨,在充分理解了各参数指标的含义和影响因素后,开展了以下两步对策,稳扎稳打,循序渐进:

1.理论指导实践

俗话说“磨刀不误砍柴工”,要想注塑出优良的产品,模具是重中之重。模具设计团队与研发部门携手合作,通过软件开发和一系列模拟仿真,对理论模具方程的设计进行了逐步摸索优化,提高补正精度,减小拟合误差,多项指标参数得到有效改善同时,模具加工团队根据控制变量法,对加工设备、加工参数、抛光工艺等进行逐步探索优化,最终加工出符合注塑需求的模仁。

2.模具结构创新

模具设计团队放弃了常规HUD模具的设计方式,通过调研市面上的模具设计趋势,开发出适用于HUD镜片的压缩模具,通过可动侧入子的压缩动作,来改善注塑过程中树脂熔体的流动性能,减少保压时间,提高应力分布的均匀性,从而缩短成型周期,并提高后续产品的稳定性。后续在设计团队与成型团队专家的持续不断工艺探讨和模具结构优化后,最终确定出合适的压缩成型工艺,并投入生产。

这次项目的攻坚成功,凝聚了团队协作的强劲合力与集体智慧的闪光洞察,彰显了公司在光学研发上的硬核实力,推动了产品的各项光学参数实现突破性跃升,更显著优化了智能座舱的交互体验与行车安全性,为用户带来了更清晰、更可靠的视觉反馈。


结语

展望未来,公司将持续深化创新管理工作,厚植发展动能,积极搭建多元化、高层次的学习交流平台,促进不同领域、不同思维的碰撞与融合,为创新课题团队提供广阔的成长空间与丰富的资源支持。全方位营造鼓励探索、包容失败、追求卓越的创新文化氛围,让创新的火花在公司内部持续绽放,推动舜宇车载光学在激烈的市场竞争中破浪前行。


  文章来源 | Hogan

图文排版 | qywh

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