创新驱动 价值创造 | 奔赴 “极致” 永不止步，镀膜可量产化低反技术实现新突破

为持续激发员工创新活力

公司始终为创新者搭建广阔舞台

让每一份奇思妙想在这里生根发芽

在鼓励创新的氛围下

一项项闪耀着智慧光芒的

创新成果脱颖而出

今天就让我们走进

创新课题一等奖获奖团队

《镀膜可量产化低反技术》

探寻他们如何紧扣市场需求

开拓创新 协作破题吧！

1. 减反技术路线的系统整理：

镀膜行业优化减反效果是常态，但树脂镜片AR膜低折层仍沿用SiO₂/SL4材料，其1.45的固定折射率限制了低反设计灵活性。如何以理论指导实践、找准超低反膜研究方向，是研发面临的首要难点。

2. 创新超低反化设计方案构建：

这需基于薄膜光学理论推演分析、完成数理计算并建立模型，再转化为实践。同时要结合软件设计，统筹减反带宽、折射率匹配等多要素，任一环节疏漏都可能影响整体，极具挑战性。

3.  创新减反膜信赖性改善：

新设计涉及新工艺与新结构，如何兼顾超低反射率核心性能与车规级信赖性，这是关键难关。

第一路线：“过程控制” 优化

立足现有框架，通过优化镀膜参数、提升设备精度等 “过程控制” 优化，实现反射率稳步降低，短期内提升镜头成像质量，支撑产品竞争力。

第二路线：4次技术迭代

我们运用创新思维，突破传统，从薄膜光学理论来重构方案：经过4次技术迭代，在 “迷茫找方向——试错修正——靶向优化” 的循环中，最终方案通过车规级验证，稳定实现反射率再降 50%，形成可量产的超低反膜方案，这一切的背后是团队成员无数次的实验与坚持来获得。

第一路线的 “精益求精” 与第二路线的 “颠覆突破”，看似路径不同，实则相辅相成。前者以 “量变” 稳住市场基本盘，为后者的 “质变” 争取了时间与空间；而后者的成功，又反过来让前者的经验成为技术迭代的基础。这让我们明白：创新从来不是孤注一掷的冒险，而是 “脚踏实地” 与 “仰望星空” 的辩证统一。

车载镜头低反膜技术经过优化，在解决鬼像难题上取得了一定突破，使得成像画面的纯净度和清晰度有所改善，为车载镜头高品质成像需求提供了兼具技术实力与产业化能力的解决方案，进一步巩固了在光学薄膜领域的技术领先地位。

技术的边界永远在动态延伸，市场需求在升级，行业标准在提高，今天的 “巅峰” 可能只是明天的 “起跑线”。创新的价值，是对于“极致”的永恒追逐，只有永远走在创新的路上，才能在技术迭代的浪潮中站稳脚跟。