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炼油部联合九车间新建生产装置开工在即，全体干部员工为确保装置一次开车成功，24小时坚守岗位。他们精心巡检、细致排查，不放过任何一个“死角”，及时上报并处置发现的每一个隐患，为装置的顺利开工扫清了障碍。

从装置进入三查四定开始，炼油部联合九车间全体干部员工就进入了战斗状态。车间精细管理，科学安排，将人员分成若干小组，针对现场问题及隐患展开“地毯式”排查。

由新建280万吨/年催化裂化装置员工吕鸿彬、巩雨、郑家宝、刘锋四人组成的管道检测小组，负责对装置合金管线、法兰、管件、焊缝等进行光谱检测，从源头查起，最大限度排除可能存在的安全隐患。

2020年8月11日9时4分，吕鸿彬等人在对油浆P-208D暖泵线上部第三弯头进行光谱检测时，发现该弯头材质与原设计要求的材质严重不符，为普通碳钢。由于该管道为油浆管线，温度高达330℃且含有催化剂细粉，普通碳钢根本无法满足工艺技术和生产要求，一旦在正常生产中管线磨穿，就会发生泄漏着火事故。四人意识到问题的严重性，立即上报车间，并通知施工单位到现场进行确认并及时整改。

张喆，联合九车间渣油制氢装置操作二班班长，负责该装置开工准备过程中的分馏系统检查和设备机组工作。每天早晨张喆都早早来到现场，对所负责辖区的管线设备逐一进行排查、反复确认。

2020年10月3日，他像往常一样细致检查了空冷区域。由于该区域既有高压空冷器又有低压空冷器，张喆检查得尤为仔细，每一个细节都不敢掉以轻心。

在做完常规检查准备离开时，他突然发现高压空冷器下面的夹层正在进行法兰合口施工，虽然高压区域并不是他的责任范畴，但想到这个区域可能是装置“死角”，还是停下了脚步，转身对该区域进行再次巡查。

突然，“横”在一台高压空冷器注水总管的截止阀阀体上，一道贯穿性大裂纹“横冲直撞”地进入张喆眼中，想到此处正常生产时操作压力将高达16兆帕，若开工时再发现泄漏将会严重耽误开工进度……张喆立即上报车间并联系了施工单位更换阀门，避免了重大安全事故的发生。

负责该项目的炼油部副经理张会朴说:“每一个隐患的发现都不是偶然，是员工对岗位的敬畏和对装置的责任。”

他们是广大员工的榜样，精心巡检、细致排查，及时发现隐患并正确处置，在开工战役里始终秉持高度负责的敬业精神，不断强化责任心，切实提升执行力，忠于职守，勤勉尽责。

广大干部员工要像他们学习，时刻绷紧安全生产这根弦，把眼睛盯在现场、功夫下在现场，精心操作、认真巡检，以强烈的责任心和过硬的技术素质，识别大风险、消除大隐患、杜绝大事故，切实承担起生产装置“守护神”这一重任，为圆满完成各项生产经营任务做出应有贡献。

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