| 这是 管道宝石花 第756篇推送 |
“嘟……嘟……嘟……全体集合……”随着3声急促的哨声，济南维抢修队全体队员，径直快步奔向基地厂房。
不足3分钟时间，先遣车驶出厂房。
10分钟后，抢险集装车、随车吊货运车，载满应急机具和物资，也快速出发。
5月20日，在济南维抢修队基地东边广场，“中小型河流油品泄漏应急处置”现场演练正在进行。
咦？报告！在演练现场，发现一辆外表低调但「内涵奢华」的微型抢险集装车。
别看它体量不大，却能实现装下2台微型抢险车的全部设备和功能。
这辆车可是济南维抢修队参照多年作业经验，专门定制的！
他们定制了与抢险车辆匹配的集装箱，然后对集装箱外部、内部结构进行了全方位立体式的设计和改造。
合理分区，就算胃口再大也不臃肿。
集装箱内部分成6个舱室，包括发电机舱、2个工机具舱、乙炔瓶舱、氧气瓶舱、综合舱。
① 发电机舱：48kW大功率发电机放在上方，下部和侧部腾出大量空间，存放各类型号电缆500m及各类大体积防爆工具；
发电机排烟管、消音器设施引出舱外到箱体前部上方，有效避免了噪音、尾气及余热对舱内的影响。
② 2个工机具舱：分别位于集装箱左右两侧开门处，分设12个固定储位，集成了2台半自动焊机、2台普通焊机、2台轴流风机、4台抽油泵、3台潜水泥浆泵、8台海洋王作业照明灯、各型号封堵帽、各类管工焊工作业工具等。
仓外设置4个可折叠作业台，便于集装箱在车上时进行操作。
③ 乙炔、氧气瓶舱：分别位于车辆中后段左右两侧，采用3mm厚钢板全部满焊并采用高强度双面结构交密封，仓门上方采用百叶窗通风，保障了乙炔、氧气的全方位独立安全存放。
④ 综合舱：位于车辆中间，设置了18个固定储位，放置了2个防爆配电箱、2个氩气瓶、9具灭火器、空气呼吸器、2套夹具、170m主输出电缆线辊子，三通引流封堵帽，焊条烘干箱、各类小口径封堵帽、劳保用具、作业耗材等。
| 改造后的抢险车，整条gai最靓的仔！
它不仅胃口大，而且是个全能选手。
可以应对各类管线抢险作业、预防性维护，还可独立完成管线预制、动火改线等作业。
既符合维抢修队伍高效率、高能力的要求，又为抢险作业节约了大量人力、物力。
小\编\有\话\说
十九大报告指出，创新是发展的第一动力。济南维抢修队员们在工作中发挥积极性、主动性和创造性，围绕提高劳动效率，改善安全生产条件，勤于思考，善于实干，为我们树立了好榜样！一次小小的技术革新，可能孕育着下一次大的技术跨越！
让我们用不断的小革新，去迎接企业发展的大创新。
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来源 | 济南分公司供稿
作者 | 孙智华
编辑 | 马琳
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