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开阀进气
12月9日10点56分，中俄东线天然气管道工程唐山联络压气站进气阀门徐徐打开，来自唐山LNG的气源进入管道，标志着国家2019年互联互通重点工程、京津冀地区新增2500万方/日天然气资源的主通道进入联合调试阶段，开始调试进气。
唐山—宝坻段管道是中俄东线中段工程重要组成部分，线路全长79.5公里，管径1219毫米，设计压力10兆帕，设有唐山联络压气站和宝坻联络站2座站场及3座阀室。
该工程途经经济发达和人口密集地区，沿线水网密集、穿越小型河流沟渠163处、穿越在役光电缆、管道等地下障碍物141处、穿越工程多，管道自动焊连续作业难；同时工程与永唐秦等多条在役管道并行，安全风险高；项目工期紧张、各种制约因素多、外部协调难度极大。
2019年6月，唐山—宝坻段管道工程开工建设。期间，管道公司科学统筹调配资源，制定精细的工期控制计划，强化项目组织协调，增加投入大量计划外的资源和施工力量，施工高峰期投入人员达2363名、设备1899台套。其中，站场工程6月22日进场施工，仅用了5个月时间，就完成了压气站建设任务，打破了压气站一般18个月建设周期的传统，创造了压气站建设的历史最快速度；线路工程克服各种制约因素和困难，统筹资源布置，加大资源投入，强化工序衔接管理，采用大量施工措施保障与在役管道的相互安全；定向钻工程克服地质条件复杂等困难，优化泥浆比例，增加夯锤等辅助回拖措施，保证了10条定向钻工程按期顺利完工。
在管理上，管道公司工程项目部构建了参建各方齐抓共管的“大外协”工作格局，建立了项目管理单位、施工单位一体化的外协管理团队，充分发挥各单位的社会资源和优势，企地联合推进工程建设的有序开展。
施工中严格安全和质量管控，严格执行“管理制度标准化、操作流程规范化、现场作业标准化”要求。线路方面，返修口、连头口、变壁厚口施工，各方共同到场监管，监理旁站，项目部对现场巡查监督，重点检查焊接工艺规程执行情况、焊工人员资质、焊接材料、坡口加工、组对焊接、防风和加热措施等情况，建立“三口”管理管理台账，每周更新。充分发挥无损检测互评、第四方检测的管理优势，对线路焊口进行多次评定，确保评定结果无误，对根部缺陷的焊口全部割口重焊，确保焊口质量合格。结合自动焊机组大规模作业、检测机组大面积作业的现场，狠抓焊接、防腐补口、连头等重点工序的管理，由项目分部牵头，多方每日梳理焊口无损检测台账，确保焊口评定无误后，进行下一道工序，减少检测误判而影响工程质量。站场方面，建立土建见证取样台账、焊口无损检测台账、物资报验台账、特种设备人员台账等，强化实体质量管理，对土建、工艺等存在隐患的部分进行拆除、割口等方式进行处理，确保实体质量合格。采用多种措施、多种办法、多种手段，仅用6个月的时间就完成了施工建设任务。
本次联合调试也标志着国家又一能源主通道全面打通，将为京津冀地区冬季用气提供有力支撑。
图片来源 | 隋珊 王瑞丽
撰文 | 王瑞丽 高振波
编辑 | 翟君
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