​“管网十大楷模”是怎样炼成的

管输用燃气轮机作为天然气长输管道的“心脏”，对于保障我国能源安全具有不可替代的重要作用。然而由于技术壁垒、授权协议、研究成本等方面的原因，其运行维护和维修长期受制于国外技术。黄兆亮以精湛的工作技能、优秀的个人品质及兢兢业业的工作态度，立志于突破“卡脖子”技术，打破国外技术封锁，与团队不断攻克维修技术壁垒，实现了管道燃气轮机关键技术自主保障。

“我清晰地记得第一个自主维修零件是管路接头研磨。当外方公司再一次要求我们因为一个接头划痕而报废整根管路且花费几万元时，一种使命感油然而生！”黄兆亮回忆。多年来，黄兆亮带领团队通过深化与相关企业技术交流，收集、学习、研究成熟的零件检查工作经验，对标零件材料、功能和工况，逐渐搜集整理浩瀚繁杂的碎片化信息。2020年完成编制两型燃气轮机自主零件检查手册，完全掌握了1350类零部件的检查能力。

讨论LM2500+SAC压气机叶片磨削工装图纸

黄兆亮秉承“尽信书不如无书”的理念，组织团队成员完成两型燃气发生器资料消化吸收工作。仅他一人，先后编写LM2500+SAC零件检查单89份并完成改版1次，编写LM2500+SAC零件修理单56份，校对LM2500+SAC零件检查表格204份，整理SPM中英文对照497份；整理RB211-24G燃气轮机手册检查标准错误100多处，检查标准错误71项，LM2500+SAC燃气轮机授权资料缺失230余项。

航改型燃气轮机继承了航空发动机材料规格高、结构复杂、维修工艺严格等特点，开展维修业务门槛特别高。面对问题，黄兆亮带领团队主动转变观念、敢于自我加压、勇于跳出舒适区，开展零部件维修攻关。通过广泛调研国内航空、军工企业及科研院所的技术现状，逐项梳理各类零部件修理制造流程、工艺技术难点、未来发展趋势等要素，确定了“由外部至内部、从冷端到热端”的递进工作方针，从简单零件入手，逐步积累研发经验，直至掌握核心零件的“秘密”。

在开发LM2500+SAC压气机空气管修理技术时，用4个月的时间、经过近30次试验，将聚酰亚胺带粘接胶层厚度从0.5毫米逐步降低到0.08毫米，优于国外技术；在开发LM2500+SAC燃烧室修理技术时，历时2年攻克了12项关键技术，完成焊接、校型、铆接、装配等工艺技术攻关，实现了厂内自主维修，每台降低维修成本11.5万元；在开发RB211-24G压气机机匣焊接修理技术时，反复试验铸铝材料焊接工艺近百次，彻底解决了伴生缺陷密集的难题，最终完全掌握。

测量RB211-24G中介机匣尺寸

刻苦钻研的精神换来丰硕成果，突破了涡轮叶片、燃烧室等核心零部件维修技术，掌握核心技术643项，国外送修零件由131个减少到1个(轴承)，下降99.2%，基本实现燃气轮机国内自主维修，平均维修费用降低30%以上。涡轮叶片、燃烧室等燃机核心零部件修理技术也不再是神秘的“黑匣子”。通过多年的努力，在掌握核心技术的基础上还节省了大量的维修成本，据统计，2020-2022年，共节省维修成本2600多万元。

突破技术“壁垒”，创新创效成果显著

在全面实现国内维修的基础上，摆在黄兆亮面前的新问题是如何建立厂内维修能力、持续降低维修成本。2019年，压缩机组维检修中心职工创新工作室成立，黄兆亮作为负责人带领创新团队选项目、查资料、做试验，屡败屡战，一往无前。

黄兆亮始终坚持干在先，冲在前，坚持在生产一线。他带领创新团队先后进行了LM2500+SAC薄壁零件约束工装设计、零件检查工装设计、未授权修理工艺开发等多项技术创新。其中“10-16级转子叶片磨削工装的设计制作”项目，通过高速叶尖磨床编程，实现自动磨削和测量，加工精度可达到0.002毫米，极大提高了工作效率，由原来的80工时降低到24工时，工作效率提高330%；“LM2500+高压涡轮二级转叶保持环尺寸恢复”项目，通过自主研发镍基高温合金热处理恢复零件尺寸技术，实现零件由“报废”到“可用”的转变，每台燃气轮机能够节省维修成本46万元，并将该技术推广至其他镍基合金高温零件维修，每年累计降低维修成本300余万元。

正在检查涡轮叶片维修后的状态

两型燃气轮机维修包罗万象，喷涂、机加工、喷漆、喷砂等各种维修工艺均有应用，但是在焊接、射线检测方面却存在短板。黄兆亮深知“木桶效应”须尽快补齐短板。他编制焊接和射线检测技术能力提升方案，带领团队攻坚克难，在不断摸索中前进，在前进中探索，在失败中总结经验，勇毅前行。功夫不负有心人，目前，中心已建立热喷涂、机加工、氩弧焊、蜂窝真空钎焊、火焰钎焊、热处理、喷钢丸、喷漆、管路修理、钢丝螺套更换、取断钉、攻丝、打磨等深度维修能力；具备了燃烧室、涡轮盘等核心零部件维修能力。两型燃机涉及修理工作的零件共774个，厂内维修零件已达718个，占维修零件总数的92.7%，除电镀、负离子清洗等特殊工艺外，基本实现两型燃气轮机厂内自主维修，对比国外送修和国内维修，每年可降低维修成本1000多万元。

正在交流蜂窝维修技术

近年来，黄兆亮和创新团队已累计形成各类创新成果366项，解决技术难题1100多项，申报发明专利5项，创效3700多万元，为提高燃气轮机维修工作水平发挥了重要的技术支持作用。

工作多年来，黄兆亮始终以钉钉子精神埋身于生产一线，立足岗位甘于奉献。他先后荣获公司优秀共青团干部、公司安全生产先进个人荣誉称号，带领故检工段员工获得河北省安康杯竞赛优秀班组荣誉称号，2022年3月黄兆亮创新工作室被命名为河北省劳模和工匠人才创新工作室，2022年6月黄兆亮创新工作室获评为集团公司创新工作室。

转载自公司门户网站

作者 | 董爽 张涛 

签发 | 廉秋枫

编辑 | 甄   诚

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