12月5日，历时48小时紧张作业，由贵阳维抢修中心组织的西南管道公司首次山地索道应急抢险实战演练圆满完成。
据悉，贵阳维抢修中心为解决复杂山区抢险装备运输瓶颈，与贵州大学合作开展索道部件力学建模，通过对索塔、承载钢绳、锚固件等索道部件进行受力分析，围绕“轻量化设计、模块化组装、高适应能力、便携化部署”四大技术方向，主导完成索道快速反应与高效部署的方案研发。
本次实战演练选址在中缅管道高落差段，属西南山地管道抢险中“难度最大、进场最难”的典型抢险工况，距离长、坡度高的连续陡坡地段，“V字形”山谷，上站坡度55°，下站坡度75°，两侧陡坡总长约1公里，峡谷跨度700米。演练的成功，进一步验证索道装置在真实工况下的作业性能、安装效率与运行安全性。
演练模拟贵阳维抢修中心于12月4日接到上级部门指令，管道由于遭受自然灾害受损，发生险情，需紧急抢险。贵阳维抢修中心立即启动应急预案，现场指挥部决定采用货运索道的方式转运设备物资，以解决山地应急抢修物资运送难，影响抢险及时性的问题。
抢险队伍分工明确，迅速划分为先遣组与应急抢险组，同步开展地形3D测绘、索塔定位安装、锚固打桩、绳索布放、作业点抢险等工作。先遣组携带卫星通信车、无人机、移动单兵卫星通信、布控球等设备搭建抢险防控点，对现场情况进行风险防控及监视；应急抢险组16名队员以2人一组、分批往返的方式，将重量超80公斤的索道部件运抵指定点，上下站同步完成“地形经纬测绘—索塔定位、安装、地锚固定—绳索牵引—副索张紧—机具安装—主索布设、张紧”全部工序，全过程控制防缠绕、避障跨越与定位精度。按设计目标张紧主索与副索，测定跨中垂度与几何线形，复核锚固点及绳索张力测试。在48小时内完成全部架设、调试、运输及收尾任务，实现了抢险物资运输目标。
此次演练全面验证了索道系统在复杂山地条件下的快速部署、连续运输与安全可行性，为后续应对类似极端地形管道抢险提供了成熟可行的技术方案与实战经验。
策划：
文字：
党委组织与宣传部
贵阳维抢修中心 刘畅 卢林锋
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