新春三联播！北部湾港集团又又又上《新闻联播》

2月2日、2月3日北部湾港集团连续两天刷屏《新闻联播》头条，这是继1月2日以来，《新闻联播》今年第三次强势关注北部湾港集团西部陆海新通道建设成效。

其中，2月2日，《新闻联播》报道了开年以来西部陆海新通道新年首趟江津班列开行情况。2月3日，《新闻联播》聚焦了北部湾港钦州港大榄坪南作业区9号10号泊位工程等广西一批陆海空重点项目建设。

钦州港大榄坪南9号10号自动化集装箱泊位工程项目是北部湾港积极推进西部陆海新通道建设、全力打造“四个一流”国际门户枢纽港的标杆项目之一。

新建2个10万吨级自动化集装箱泊位（水工结构按20万吨结构建设），设计年通过能力161万标箱，项目总投资约41.8亿元。

钦州港大榄坪南作业区9-10号泊位工程

工程于2020年开工，2022年完成码头水工及后方陆域交工验收，正开展设备制造安装及调试等工作，累计完成概算投资37.72亿元，计划2023年完成概算投资4.34亿元，6月竣工投产。项目建成后，将成为全国第二个20万吨级的自动化集装箱码头，进一步提升北部湾港综合竞争力、影响力。

2023年新春首趟西部陆海新通道江津泰国进口纸浆集装箱专列，经广西钦州港转运顺利抵达重庆小南垭铁路物流中心，为深化我国内陆地区与东盟国家贸易往来，保障春节前后产能快速恢复提供有力保障。

本次专列共运载30个集装箱共计约770吨纸浆，全部从泰国进口，在广西钦州港入境以转关方式运抵小南垭物流中心海关监管作业场所，完成相应清关手续后，再转运至位于珞璜临港产业城的生产基地，助推企业以节后产能快速恢复，满足市场旺盛的生产需求。

开年以来，北部湾港集团一片热火朝天的繁忙景象，火车鸣笛、船舶靠泊、桥吊起落、集装箱卡车络绎不绝，陆海新通道班列密集“出发” 。

2023年1月，西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列开行521班，运输货物达26233标箱。

北部湾港是西部陆海新通道班列的保障中心和关键枢纽节点，随着与东盟国家贸易深化，国内各大纸企纷纷瞄准东南亚市场，北部湾港集团旗下北港物流与陆海新通道运营重庆有限公司积极携手、抢抓机遇，有效联动通道沿线资源助力制浆造纸产业降本增效，为诸多龙头纸企提供了高效、便捷的定制化供应链服务，确保进口纸浆快速上线投入生产，进一步增强国内外“大循环”的动力和活力。