厉害了！我港收获这些“国字号”荣誉！

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水运交通优质工程奖是全国水运建设行业工程质量评选的最高奖项，由中国水运建设行业协会组织每年评选一次。该奖项评审涵盖了从工程立项到竣工验收的全过程，及工程质量的各个重要程序和环节，代表同期工程先进水平。

北海港铁山港西港区北暮作业区5号、6号泊位工程建设规模为2个15万吨级通用泊位，码头岸线长623米，设计年货物吞吐能力为764万吨，项目码头水工及其配套工程于2014年2月开工，于2020年12月顺利通过竣工验收，并于2022年6月获批正式对外开放。项目投产以来，已累计完成货物吞吐量5523.75万吨，其中集装箱吞吐量232.1万标箱，成为打造向海经济、推动北部湾港高水平开放和高质量发展的新动能。

防城港渔澫港区第五作业区513～516号泊位工程（一期）建设规模为1个3万吨级多用途泊位和3个3万吨级通用泊位，设计年货物吞吐能力320万吨，码头泊位使用岸线长度为931m，后方陆域面积约为42.7万㎡，装卸货种涵盖钢材、水泥、散货和集装箱。该项目主要建设内容为码头水工、港池疏浚、护岸、后方陆域道路及堆场工程（A区），项目于2014年3月30日开工，2021年6月2日完成竣工验收并正式投产运营。项目建成投产对防城港码头调整港口泊位结构、完善港口集疏运体系、优化港口营商环境，更好地服务临海工业具有重要意义。

该项目航道设计底高程-13.3米，通航全长10.759公里，有效宽度360-390米，2019年6月28日通过交工验收。

在项目实施过程中，八桂监理认真执行相关施工验收规范标准，及时有效解决工程项目出现的各种问题，充分发挥了监理在沟通、协调、指导方面的重要作用，提出科学公正的合理化建议，得到了各方的一致认可和称赞。工程的顺利完工对钦州打造“一带一路”南向通道陆海枢纽城市，加快“东盟”经济圈和“北部湾区经济中心区”发展，促进钦州港和北部湾经济发展具有重要意义。

国家优质工程奖于1981年由国务院批准设立，是全国工程建设行业设立最早、规格最高的国家级奖项，评选范围涵盖建筑、铁路、公路、化工、电力等工程建设领域的各个行业，已成为工程建设领域的重要标杆和示范。

该项目曾获2020年度交通运输部公路交通优质工程奖、全国公路水运建设“平安工程”冠名等10余项荣誉，是国家“7918”高速公路网主干线G72泉州至南宁的重要组成部分，是广西“6横7纵8支线”高速公路网最为重要的主骨架。项目连接广西首府南宁以及柳州、桂林两个副中心城市，路线全长248.7公里，共设互通式立交15处，服务区6处、特大桥3座。初步设计批复概算200.3亿元，全线采用八车道高速公路标准改扩建。

在项目实施过程中，八桂监理坚持党建引领，以打造团结奋进的监理团队为目标，以强有力的手段开展工程质量、费用、进度控制，重视项目的施工安全、环保管理，认真抓好合同信息与协调管理工作。正是一些列强有力的措施使得监理的路段各项工程顺利推进，按期实现了2018年12月7日建成通车的目标。

公路交通优质工程奖

公路交通优质工程奖由交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，每两年组织评选一次，在建设管理理念、工程建设质量、科技创新成果、绿色生态运营等方面代表着中国公路交通行业最高标准，是我国公路交通行业最高质量奖。

该项目曾荣获2019年度广西建筑业绿色施工示范工程和2022年广西建设工程优质结构奖，是《广西高速公路网规划修编》(2010～2020)中高速公路网布局方案中纵2资源（梅溪）至铁山港高速公路的支线。项目全长21.4公里，设计速度为120公里/小时，路基宽度为26.5米。同步建设龙潭连接线，连接线全长5.4公里，按新建二级公路标准设计，设计速度为80公里/小时，路基宽度为12米，项目概算投资总金额约18.1亿元。

在项目实施过程中，八桂监理明确人员责任分工，健全各质量安全等保证体系，严格按照规范及标准对施工全过程进行监理，加强工程质量、安全、环保等监督检查，开展质量通病治理活动，保证合同各项建设目标的实现。在各参建单位的共同努力下，项目比合同计划提前9个月建成，于2020年12月18日建成通车。