北港青年有榜“young” | 北港00后青春有态度：“青”舟无惧万重山

我是北海码头陈宏健，作为港口“00”后大部队里的一名理货员，最重要的工作，就是做好每个货类的进出库监督管理工作，确保货运质量安全。为此，需要认真核对货物出库的车辆信息，耐心叮嘱司机注意装车质量与装车安全；另一方面，需要强化现场监管，保证作业有条不紊的进行，助推货物“快进快出”。对我来说，最难的就是在烈日炎炎或者刺骨寒冰下工作，这需要很大的坚持和很强的毅力！不经历风雨，怎么见彩虹，我庆幸经历过，并很好地适应港口工作，还能够游刃有余地完成各项任务。我想跟大家说，遇到困难，千万不能畏首畏尾，我们“00”后最不缺少的就是拼搏和干劲，只要勇敢地冲上去，就一定能够击败它。（文、图/铁山港作业区 罗娟）

我是北海码头总调度室的铁道电务技术员温泰海，虽然入职不到一年，却经历并深刻体会到了设备管理工作的艰辛与挑战。最令我最头疼的难题，就是道岔转辙机的维修。道岔转辙机是铁路电务信号的核心设备之一，其作用就像是火车的“方向盘”，把控着火车的方向。维修中，需承受列车运行所传递的巨大作用力等多种复杂因素，还要克服三四十度的酷暑以及狂风大作下的严寒。在团队合力下，我们总是第一时间消除故障点，保证道岔转辙机的运行稳定、可靠，充分保障铁路行车作业安全、高效。对我来说，工作上遇到的一个又一个难题，就像一座座大山，但我永远都勇敢去攀登、去跨越，因为我是一名骄傲的北港“00”后技术员。

我是北海码头总调度室的铁道工务技术员李纪文，今年是我到港的第三个年头，在铁路部门工作，最关心的就是火车安全行驶，顺畅将货物送到千家万户，最难的是及时排除隐患，而这个隐患，往往就隐藏在铁轨之间。于是，我每天和工友们认真仔细地对港内的铁路轨距进行检查，眼睛一遍遍“扫描”脚下的每一寸铁轨，确保及时发现隐患、消除问题，助力火车行车安全，为北海码头的铁路运量继续保持蓬勃发展筑牢基础。一件事件好比一棵树，我们要做的就是找到树根，发现树根与树叶、树干之间的关系，这样就会事半功倍。

我是钦州大榄坪第一作业区维修队机械维修员吕铧祖，在工作中，“00后”们面对的挑战如同漫天繁星，但我们从不畏惧，跟在前辈们的身后不断地学习，不断地打磨自身本领。记得我第一次参与高空维修任务，需要在几十米高的设备上攀爬，复杂的维修环境下我没有选择退缩，在登上高空的阶梯后，心中升起一种“会当“临”绝顶，一览众山小”的奇妙感觉，从高处看到的视角与平时大不一样，也让我拥有了一次与众不同的维修经历。这一次任务，我直面内心的“恐惧”，圆满地完成了任务，感受到了成长的喜悦。

我是防城港码头的卢昶均，“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”00后踏入职场，难免会遇到类似与同事之间沟通不畅、工作任务繁重、压力大等难题。然而，对于勇于拼搏、敢于闯荡的我来说，没有什么难关是无法跨越的，沟通有问题就多多询问，任务重就坚持不懈地去做。我相信我有无限的可能，蕴含着无尽的潜力，未来必将绽放出属于我的绚丽光彩。

我是防城港码头的梁绍柱，“开局手里一把刀，哼哼哈嘿把铁削，站着不动很正常，干的就是这一行。”我是一名机床工，想起初入职场，对飞舞的火花、铿锵的碰撞声还有些害怕，不敢大胆操作。但00后从不惧怕挑战，在不断的尝试中，我开始享受工作繁忙的“美妙旋律”，坚守岗位，做好设备和机械的零部件加工、修复为港区生产提供保障。

我是西江集团桂林漓佳公司综合管理部陈思妤，作为00后，初入职场的我，不惧高山深渊，亦不惧惊涛骇浪。

走进西江集团桂林漓佳公司，生物专业毕业的我，却干起了行政岗位的活，办文、办会、办事，样样都得重头学起，但我并不惧怕，因为我相信“只要肯攀登，是没有什么能够难倒我的”！

快速熟悉企业基本情况，认真学习企业制度规范，细心研读参考资料，主动向前辈请教，潜心在学中干、干中学......一段时间坚持下来，初入职场的“菜鸟”也开始有了潜移默化的变化。会务工作可以上手了，会议纪要会整理了，新闻稿件会拟写了，工作信息有眉目了，同事的一些问题也能回答了......我不仅实现了跨专业，还适应了新的工作岗位。身边的同事对我竖起大拇指，“真是初生牛犊不怕虎啊！年轻人不简单啊！”

我是鹿寨鱼峰的谭少火，在开窑期间，为确保窑的连续稳定运转，要求我们要时刻监测重要设备的运转状态。其中，入窑提升机的传动系统位于距离地面90多米的高处，这要求我们必须每天通过攀爬楼梯的方式，去检查其运转状态。

最开始的时候，我总是紧握安全绳，不敢往下看一眼，但走一步停一步却影响了巡检的进度。我只能不断鼓励自己，让自己适应在高空作业的恐惧感。经过几个月的不断自我加压，现在的我已经可以灵活迅速地完成监测工作了。

我是李智瑶，是柳州鱼峰水泥制造部的一名电工。在一次工作中，手中的对讲机突然传来“辊压机跳停了”的消息，我迅速赶往柳州鱼峰2#线现场。但面对突如其来的问题，我一时束手无策，心中焦急万分。幸运的是，负责原料磨的韦段长及时赶到，他凭借丰富的经验迅速解决了问题，辊压机很快恢复了正常运行。

事后，我虚心向韦段长请教，他耐心地告诉我，工作中不能急于求成，要多在实践中发现和解决问题。这番话让我想起了陆游的诗句：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”我深感自己需要更加脚踏实地，戒骄戒躁，以推动工作的顺利开展。（文/李智瑶 图/覃良民、黄春泽）

我是华锡有色高峰公司的韦建培，就在选厂上一次的月底检修，我被安排了一项任务，做高频筛筛上产品管路的改造设计。作为一个新人，在听到让我来做这件事时，内心充满迷茫和担忧。我该怎么做？能做好吗？在清醒了一下脑子后，我开始做计划并执行。先是测量了现场的数据，结合相关图纸材料绘制示意图，再根据请教前辈得来的建议与自己的理解设计了三个方案，提交给领导审批和选择，最后根据领导的建议制定了最终方案。在这个月的月底检修中，施工队将按照这份方案来进行管路的改造。

我是华锡有色再生资源分公司的李思进，不知不觉，在车间已经工作了半年，期间让我最头疼的问题莫过于工作经验的缺少，在日常巡检中每当出现新的问题，我时常会不知所措。要想解决这种困惑，必须不断通过各种方式充实自己的工作经验，不管是与领导、同事的交流还是查阅车间的各种技术资料，都是十分有效的。但好的习惯贵在坚持，我以坚持不懈地学习、总结，来提高工作效率。

大家好哇，我是新材料党群部杨孝乙，忆往昔窈窕“君子”，再回首这是人还是球？我觉得00后惧怕的不是工作万重山，而是秃了顶的发际线和直线飙升的体重吧，工作再难是比长发难还是比减肥难？最重要的还是要有一颗乐观向上的心态笑看人生。

我是北港新材料工程管理部的张思芸，离开校门踏入职场，我的身份从学生蜕变为实习生，人生情景从教室的课桌变成了办公桌，手里翻阅的课本变成了办公文件。适应新环境成了我最大的难题，但在部门领导和同事的照顾下我很快融入了工程管理部这个大家庭，友爱的氛围让我期待每天的工作内容。

我是北港新材料质量管理部的黄琳，我的工作，是毕业后没来得及反应，兵荒马乱的开始。作为检测员，一开始做出的实验数据结果，和急救心电图一样不稳定，崩溃之余，我只能不断细化实验步骤，追溯每个细节，不耻追问同事，怒查相关文献，终将结果数据偏差打下来！每一次行动，每一次努力，就能轻松说出一句，也就那样吧。

我是北港建设秦一霄，2023年大学毕业便加入钦州北部湾港务投资有限公司，成为一名资产管理员。
工作中：
面对公司庞杂的资产，盘它！
面对时间紧急的任务，做它！
面对未涉及过的知识，学它！
少年恃险若平地，独倚长剑凌清秋，我要以新时代00后特有的姿态，做出属于自己的成绩！

我是北港邮轮罗毅，作为刚踏入社会的大学生，由于没有工作经验，在面对机械设备维护保养时，虽然理论上懂，但动手操作能力不行，解决问题时往往事倍功半。幸好有同事和领导的一遍遍耐心指导，学到很多宝贵的经验，并将他们的好做法、好举措、好思路带回自己所做的岗位上，让我在进步的路上走得更从容、更迅速。现在的我已经可以为公司贡献出自己的一份力量。

我是陆海新能周晓明，在加入陆海新能那吉电厂这个大家庭后，工作以来我遇到的最头疼的难题就是电厂励磁调节柜改造时不知道怎么做励磁开环小电流试验。一开始我一头雾水不知道如何操作，在班长和其他师傅的耐心教导下，用小电流测试仪三相输出端连接至交流刀闸和同步变高压侧，测试仪正负输入端接至直流输出端即可显示图形形成测试报告。我深知自己不够专业，但我可以以00后的冲劲来学习，通过自己亲手操作学习，我相信将来无论多高的万重山我都能跨过。

我是北港商贸黄雨虹，我负责北海码头铁山港作业区的绿化养护工作，港区粉尘大、部分地段土壤盐分重，绿植极易受损甚至死亡，如何保证绿植在特殊环境中生长，成了我入职以来的第一大难题。既然选择了基层工作，就要向下扎根，向上成长。我请教前辈、翻阅书籍、不断实践，通过改种草皮、冲洗绿植表面粉尘、更换土壤等方法，提高绿植存活率，为集团公司绿色港口建设贡献一份力量。