近日，新华社报道推出向海图强（三部曲）系列报道，其中《（三部曲）向海图强 · 基建篇｜广西高水平共建西部陆海新通道》，聚焦广西北部湾港，展现其作为西部陆海新通道关键节点的转型。
内容如下：
基建篇
2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着西部陆海新通道正式上升为国家战略。
西部陆海新通道利用铁路、公路、水运等多种运输方式，由重庆一路向南，经广西北部湾出海通达世界各地。随着铁海联运班列、国际铁路班列、跨境公路班车，三种物流形态的常态化运行，通道经济的发展动能逐渐显现。
↑西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出
↑货车在广西钦州铁路集装箱中心站排队转运集装箱
↑北部湾港钦州自动化集装箱码头装运作业现场
铁海联运班列实现西部地区全覆盖
北部湾港货物吞吐量增速
居沿海亿吨港口第二
平陆运河、黄桶至百色铁路等
重点项目稳步推进
以高水平共建西部陆海新通道为牵引
广西正加快构建通达国内、联接国际的综合交通运输大通道
“向海图强”系列报道·基建篇
为您呈现
广西高水平共建西部陆海新通道
↑开行在西部陆海新通道上的铁海联运班列
↑海轮停靠钦州港集装箱装卸自动化码头卸货
↑在钦州港码头，一艘货轮正在驶离
↑在钦州港，一艘货轮驶离码头
↑钦州港码头夜景
↑海轮驶向钦州港码头
来源｜新华社
编辑｜谢何婵、程敬忆
审核｜谈圳 杨煜航