当夜幕降临,华灯初上,北港“夜行者”披着星光奋斗在一线,每个夜班岗位都有它独特的故事与坚守,都值得被记录、被看见。
集团融媒体中心特此推出:听北港人讲自己的“一千零一夜”故事系列特别策划,邀请北部湾港集团的夜班工作者分享自己的岗位故事,将TA们在那些远不止一千零一个夜里的实干担当,化作笔尖流淌的温暖和心底里“以港为荣”的力量传递给每一个人。
来,听北港人讲夜岗上的故事……
北海码头
石步岭作业区机械队修理工吴全伟
那是几个月前的一个深夜,北海码头石步岭作业区4号泊位的4-3号门机突发故障,我半跪在这座钢铁构造物底部,与它展开无声博弈。扳手飞旋,指尖游走于齿轮齿隙间,目光如炬,在错综管线中寻觅症结。我逐步检视每一处机械关节——轴承磨损形成的细微凹痕,电缆接头松动的异常颤动,这些常人难以察觉的细节,都是我必须破解的安全警报。唯有以精微对抗混沌,方能让沉睡的巨兽苏醒,让港口的血脉再度奔涌。
“千钧铁臂挽长夜,一寸丹心寄晨光。”当黎明到来,阳光洒在钢铁上,我摘下手套,看着门机重新轰鸣。这一刻,信念与星光同在,希望与曙光共鸣。我带着夜色赋予的温暖,握紧钢铁淬炼的光芒,在螺栓与代码交织的世界里,守护着这片海天相接的地方,聆听永不停息的潮声。
(文:刘翔燕 图:吴全伟)
北海码头
拖轮管理部三副劳万彬
我清楚的记得,3月15日那天的凌晨2点,北部湾港的浪头裹着咸腥的海风,拍在拖轮“新北部湾港10”的船舷上。我攥紧对讲机,看见远处那艘8万吨级的散货船像一座移动巨峰,正一寸寸逼近泊位。
“新北部湾港10准备上来带缆,顶流减速!”引航员的指令从对讲机里炸响。“新北部湾港10收到!”大副娴熟地操作使拖轮慢慢贴近巨轮。我弓身冲上船头,盯着两船间那道逐渐缩窄的缝,听见对讲机里大副的声音:“稳住了!带缆!”便迅速开始助泊工作,我深知,每缩短一分钟靠泊的时间,就能为码头带来多一分效益。当最后一根缆绳扣紧时,巨轮甲板上的外籍船员冲我们竖起大拇指,表示本次任务完美结束。
(文图:劳万彬)
北海码头
业务部闸口操作员赵晓星
数月前那个晚上的场景还历历在目:数十台货车在智能道闸外排起长龙,“为什么系统预约失败?”“为什么不抬杆放行?”“为什么预约APP无法下载安装?”,面对司机的种种疑问,我的每个应答操作都链接着北海码头的年度吞吐量目标。核对预约信息,排查系统故障,查找无法安装的原因,我用专业积淀将每个“为什么”转化为“这样办”。
当晨曦初露,从前夜19点就积压的预约工单已全部清空,新的作业计划正在系统中生成,利润增长曲线隐现于每个安全放行的绿色指令背后。昼夜不息的闸口,在数据洪流中,守护着向海经济的高质量发展。
(文图:赵晓星)
北海码头
铁山港作业区理货员韦安
夜幕降临,元明粉吨袋在叉车的轰鸣中缓缓移动,我的职责是为它们“引路安家”,确保每一袋都准确归位。作为理货员,每一袋货物的核对、每一份记录的填写,都保障着今年公司顺利实现提升效率、优化服务,确保安全生产零事故的目标。
夜深了,仓库里的忙碌依旧,我与同事们默契配合,像一支无声的交响乐团,奏响着属于北港夜行者的乐章。
(文:钟秋 图:周翠玲)
防城港码头
铁路运输作业部机车司机武超
夜幕下,调车场内灯火通明,我驾驶机车缓缓前行,按照调度指令进行车辆作业,每一次挂钩、解钩、对位都需要精准操作。面对复杂的作业环境,我始终保持专注,时刻关注车速、轨道状况和调车信号,与调度、装卸作业岗位密切配合,配合做好行车事故隐患排查的重任,确保行车安全。
随着最后一组车卡稳稳停靠,表示当班作业顺利完成。我将继续坚守岗位,用“实干”精神彰显铁路青年风采。
(文:武超、谢佩宏 图:袁礼芳)
防城港码头
煤炭矿石作业部卸船机司机杨其栋
晚上八点,我已经在驾驶室内做好开工前的准备。
“老杨,401-1号卸船机准备启动卸船流程作业。”
“设备正常,可启动。”机器在耳边轰隆隆响起,我操作着手柄开始卸船作业。今年我们的目标清晰而坚定——提升装卸作业效率,顺利完成公司下达的任务目标,我坚信,我们的每一次努力都将化成工作实效。
在与卸船机相伴了27年的日夜里,每次作业,都仿佛在与这台钢铁巨人进行一场无声的对话。在这片繁忙而充满活力的土地上,我用我的方式为港口发展贡献着力量。
(文图:杨其栋)
防城港码头
煤炭矿石作业部船舶指导员李健国
夜里八点,我召集作业人员召开了船前会。今晚,我们的主要任务是组织煤炭船“埃尼”轮卸货作业。
作业前,我上船进行了安全隐患排查,从船梯的稳固性、安全网的包裹情况,到每个船舱插销是否牢固到位、下舱口的警示牌是否正确挂好,每一项我都仔细检查。作业中,我时刻关注着各舱卸货进度和货物特性,及时调整策略,平衡卸船作业。这是我的夜班日常,普通而有序、严谨而专注,只为守护每一次作业的安全顺利进行。
(文图:李健国)
防城港码头
散杂货作业部修理工谢朝迎
记得那天晚上九点,忙碌了一天刚准备休息的我,突然接到生产值班的紧急电话。12号大拖转向轮突发轮胎穿孔,停在泊位前沿阻碍作业,急需立刻抢修。
时间紧迫,我迅速联系工友奔赴现场。由于现场没有电动工具,我和工友们只能人力撬轮胎、拧螺丝,经过半小时的齐心协力,轮胎更换终于完成。大拖发动机重新轰鸣,缓缓驶离码头前沿。
这是我的“夜班抢修记”,我与工友们一同奏响了北部湾港繁忙夜曲。
(文图:兰海燕)
钦州码头
大榄坪第一作业区机械维修员黄忠华
门机突发停机时,必须争分夺秒地进行抢修。记得某天凌晨,一台门机因故障停机,我立刻奔赴现场,发现是中心集电器下部的碳刷固定杆与连接盘处的固定螺杆松动,导致碳刷错位造成线路断线。我与同事们连夜抢修,终于使设备在黎明前恢复了正常运转。疲惫虽在,但当门机重新启动的那一刻,我自豪感满满。
(文:黄忠华 图:龚百木)
钦州码头
勒沟作业区调度值班员李世南
晚上十点,装载5.2万吨钛矿的“军宁”轮计划靠泊13号泊位。我提前半小时到达现场,仔细查看港池、码头,放好定位灯,组织水手做好船舶靠泊准备。靠泊过程中,我和引航员紧密配合,实时传递靠泊位置,及时反馈岸上状况,高效完成“军宁”轮安全靠泊任务。
每一个夜晚,我都愿继续做船舶的“引路人”,为北部湾港的繁荣贡献力量。
(文图:李世南)
钦州码头
勒沟作业区水电值班员陆杰松
夜幕降临,我拿着防爆手电,穿梭在勒沟作业区各个用电区域,3个配电房、36杆高杆灯和32个淡水水箱,都是我关注的目标。我通过眼看、耳听、鼻闻,辨别设备状况,记录电压、电流等数据并分析,发现问题及时解决,协同班组全力保障水电日夜不停供。
(文图:陆杰松)
钦州码头
大榄坪第一作业区调度室生产值班主管庞绍
钦州码头的夜晚,货轮接连靠岸,装卸作业有条不紊地进行。我带领团队穿梭在各个作业点,密切关注装卸进度,仔细检查设备的运行状态,确保每一个环节都安全无误。3月19日,我们以刷新木片卸船漏斗装车工艺作业效率纪录的成绩,顺利完成“朱妮伯”轮52369吨木片装卸任务,这是团队协作的成果,也是我夜班坚守的意义所在。
(文图:庞绍)
钦州码头
大榄坪第一作业区科创技术室点检员唐子鑫
还记得那是24年9月6日19时,台风“摩羯”正以不可阻挡之势逼近。我迅速穿戴好雨衣,握紧手电筒,迎着狂风暴雨踏上了设备点检之路。
台风天气下,设备的安全不容有失。在手电筒的光束下,我仔细检查每一根防风拉索,确认它们牢牢地固定在地锚上,并逐一检查风速仪、锚定插销等关键部件,杜绝任何潜在的安全隐患。我心中只有一个念头:一定要确保设备安全!正是这份坚守与执着,我在这场与台风的较量中赢得了最后的胜利。
(文图:唐子鑫)
盛港码头
轨道吊工程师易俊峰
台风季,意外总是猝不及防地来临。
“设备!设备!703-2轨道吊突然在轨道上‘定格’,大车触发紧急停止,无法动作!请立即排障!”对讲机突然传来远控员声音。
“设备收到。”我飞速切换系统排查问题,3分钟后,“故障点在大车极限停止限位!我立即前往解决!”我抄起工具箱冲向风雨中,身后是赶来支援的2人小组。10分钟后,故障成功排除,我与小组成员共同把703-2轨道吊稳稳嵌入锚定坑。我擦着满脸雨水回到控制室,看着屏幕上的轨道吊已全部抵达安全位置并进行锚定,安心感驱散了疲惫。
(文图:易俊峰)
北港能化
钦州操作部操作工杨宁
今年,公司的生产经营目标是利润总额稳步提升,各项指标任务取得新进步和新成绩,作为直接影响生产经营的一线人员,我们班组成员日夜不停工。今晚,我的工作内容是“太阳神”轮卸货并进行输油臂的抽残、吹扫、复位等工作,在拆除输油臂前,我检查并签署了输油臂拆除操作确认表,确保每一个环节都严格按照操作规程进行,输油臂复位前,我多次检查和确认,避免出现安全隐患。未来,我将和工友们一起,持续为公司高质量发展贡献自己的力量。
(文图:杨宁)
操作部主调度谢志鹏
当城市的灯火渐次亮起,我的夜班正式开始。今天,我的任务是对接北港新材料有限公司,确保镍矿运输的每一个环节都精准无误。我提前通过系统预约和分配代码,精细管理每一辆进出港口的车辆,确保任务分配无缝衔接。在夜色的笼罩下,我紧盯监控屏幕,实时跟踪车辆和机械的状态,确保资源调配始终与作业需求同步,让货物高效流转。
每一辆车的顺利出发,每一次任务的圆满完成,都是我们对“夜行者”职责的最好诠释。
(文图:谢志鹏)
中港建司
钦州分公司预结员缪焕祥
夜晚时分,钦州港大榄坪港区生产保障性配套用房项目EPC工程总承包施工现场灯火通明,机器的轰鸣声划破夜空。作为施工员,我时刻留意混凝土的平整度和浇筑速度,查看模板是否有漏浆,钢筋是否移位。
当看到混凝土逐渐成型,建筑被一层一层构筑起来,我心中成就感满满。在混凝土的浇筑声中,我坚守着岗位,等待着黎明的到来,迎接新一天的挑战。
(文图:缪焕祥)
泛宇公司
工程安环部部门助理何文锋
今年,钦州海悦港城项目8#楼酒店建设在紧锣密鼓地推进,我肩负起了监督检查夜间浇筑混凝土施工的重任。
我穿梭在忙碌的施工队伍中,严格按照施工规范,对混凝土的配合比、坍落度、振捣密实度等方面进行全方位监督检查,确保每一方混凝土都达到设计强度要求,用手电筒照亮每一处角落,不放过任何一个可能存在的问题。同时,督促工人佩戴好安全帽、安全带,确保夜间施工安全有序进行。
(文图:何文锋)
北港商贸
航运中心管理处秩序员黄飞
作为北部湾航运中心的秩序员,我开启了夜间守护征程。我逐层检查门窗及设备设施,对未关的电器及时断电,提醒大厦加班员工注意安全。巡查至地库,我打着手电查看车辆停放,排查漏油、车窗未关等情况,着重检查充电桩,防止火灾隐患。来到大厦外围,我认真巡查有无可疑人员逗留,仔细查看各出入口门禁闭合无误,严禁无关人员进出。
在这看似平凡的夜巡工作里,我用脚步丈量责任,为守护大厦安全全力以赴。
(文图:黄飞)
北港商贸
港务大厦管理处工程技术员李洪华
夜里八点半,我按照规定的时间和路线对北部湾港务大厦公共区域内的电梯、空调、供水系统、消防系统等关键设备进行定时安全巡查,确保其正常运行,一旦发现异常情况,我会及时组织人员进行抢修,并记录故障情况和处理过程。今年是公司安全生产治本攻坚三年行动“强基固本年”,作为物业基层一线工程人员,我坚守安全不放松,维护设备运行的安全,保障大厦正常运转,这对我不仅仅是工作任务更是一种责任。
(文:李洪华 图:李晴)
策划 | 集团融媒体中心
图文 | 各公司
编辑 | 唐璇
校对 | 谢何婵 黄震环
责编 | 杨诗雨
审核 | 谈圳
终审 | 李美亮

