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新元高速新乐收费站:深化周边业态合作,多元拓展促引流增收

新元高速新乐收费站:深化周边业态合作,多元拓展促引流增收 中电建冀交高投公司
2026-04-17
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为进一步贯彻落实中电建冀交高投公司“降本·增效2026”工作主题,新元高速新乐收费站主动转变角色定位,积极探索以收费站为圆心、向周边商业生态辐射的协同发展新模式。

向内优化:深化“顺收”业务改革,以流程变革驱动降本增效

新元高速新乐收费站作为“顺收”业务改革的试点站,由“每日一结”改为“三日一结”,此举旨在优化资金归集流程,减少频繁操作带来的运营成本,是公司2026年降本增效工作的具体实践之一。在具体工作推进中,新乐收费站主动向前,积极与关键合作方顺丰速运进行多次、紧密的专项对接与反馈。针对结算周期变化后可能出现的现金交接时效、信息核对等环节,进行了务实沟通与流程细化,确保衔接无缝,使顺收改革在操作末端得到顺畅执行。

试运行期间,新乐收费站将“资金安全”置于落实新规的首位。针对结算周期延长带来的现金在站保管时间变化,强化了相关安全管理:严格执行“双人开箱、双人清点、双人值守”的现金管理流程,并加强了现金在站期间存放的安全保障措施,实现了在“降本增效”的同时“严守安全底线”。

向外延伸:拓展“交通+旅游”合作,以精准触达实现引流增收

在夯实内部基础的同时,新乐收费站将“引流增收”的目光投向站区周边丰富的车主资源。借鉴前期走访物流企业的做法,新乐收费站引流小组再次主动走访了“途虎养车”这类车主聚集的线下服务点。希望借助店铺直接接触车主的优势,把公司所属高速公路信息和周边旅游资源信息更有效地传递出去。

此次走访并非简单的宣传发放,而是以“出行解决方案提供者”的身份,与汽修企业员工及待修车辆司乘进行互动。重点宣介“新元高速+太行山高速”这一联程路网的独特优势:更优的路况、更省的通行时间、以及“一路串联多景”的春季踏青体验。通过发放精心编制的《春季“踏青”高速公路出行指南》,并现场讲解包含崆山白云洞、娲皇宫等热门景点的具体行车方案,直接回应了车主在检修间隙对周边游的咨询需求。

通过近期持续开展的走访引流工作,4月以来新乐收费站入口车流量实现环比增长7.9%,同比增长21%;通行费收入实现环比增长0.8%,同比增长20.5%。从日均收入看,环比日均增收1458元,同比日均增收达10209元,整体增收趋势明显。

下一步,新乐收费站将继续拓展和深化与加油站、物流园区、大型商超等更多周边业态的合作,将收费站打造成为区域出行信息的枢纽和车流汇聚的枢纽,通过发展多元化的合作生态,持续为路段整体车流增长与效益提升注入新动力,扎实推动降本增效与引流增收目标的实现。

撰稿:鲁奎杰

编辑:于   童

审核:韩常宇


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