近年来
中国能建积极倡导、推动
交通与能源融合发展
积极构建新型交通能源体系
将更加清洁的能源
转化为绿色、经济、智慧的运力
让交通更绿色让生活更美好
近期
交能融合项目迎来了新进展
快来看看吧
近日，中国能建新疆院设计的新疆高速公路充换电设施建设项目全面投入运营，标志着新疆“交能融合”建设又一新的示范性项目诞生。
该项目是新疆2023年重大民生工程，涵盖全疆范围内约7000多公里高速公路沿线61个主要服务区的充电设施建设工作，共建设充电站118座。
其中，以五工台服务区为示范的充电设施在全疆内首次采用液冷超充设计方案，配置超充架构充电主机，最大功率达到720千瓦，充电终端最大功率600千瓦，实现“一秒一公里”快速补能，为用户带来“一杯咖啡，满电出行”的极致充电体验。
液冷超充设计方案能够实现“即来即充、即充即走”，有效解决了目前主流120千瓦充电设施充电时长2个小时的时长问题，令使用者避免充电高峰期的排队拥堵。同时，采用全液冷超充技术的充电设备有效解决了长时间高功率充电过程中温度升高的问题，能够提供更安静、更稳定、更安全的充电环境。
目前，依托新疆高速公路充换电设施建设项目，新疆院正在积极跟进三个高速公路光伏供电试点项目，并承接了库车市泰翰新能源科技有限责任公司零碳绿色交通物流循环项目，助力库车物流行业的可持续发展。
近日，中国能建葛洲坝交投襄荆高速所辖路段沿线9个收费站办公楼、本部宿舍楼屋顶全部铺设光伏板，“戴”上了“太阳帽”，一片片光伏板排列整齐，将太阳能尽数“捕捉”转化为电能。
项目充分利用办公楼、宿舍楼屋顶资源铺设1046块光伏发电板，发电面积达2683平方米，年均发电量达60万千瓦时，年均节省电费40万元，实现了一个收费站就是一家小型发电厂。
收费站用电大部分来自光伏“绿色电力”，余电参与“绿电交易”，达到了光伏新能源以绿生“金”的效果，为企业送上了“阳光存折”。同时，每年可节约192吨标准煤，减少二氧化碳排放600吨，还可减少其它污染排放，包括碳粉尘163.2吨、二氧化硫18吨、氮氧化物9吨。
下一步，襄荆高速将深挖高速公路路侧、匝道、边坡、服务区等资源潜力，加快拓展全路域“能源网”经济创新发展，为持续推动交通行业绿色高质量发展贡献力量。
近日，中国能建安徽电建二公司中标安徽省部分高速公路交能融合工程EPC项目。
该项目利用芜湖鸠江区、芜湖繁昌东、桐城吕亭南、肥西严店等13处高速公路枢纽内空余场地建设分布式光伏，装机总容量约48兆瓦。安徽电建二公司主要承担项目勘察设计、设备采购供货、土建及安装施工、全容量并网及竣工验收等工作。
项目全面建成后，预计年平均发电量4874万千瓦时，每年减排二氧化碳约4万吨，有利于加快交通运输用能的清洁替代与低碳转型，促进新能源高效利用。
转自：中国能建