你所不知道的深圳地铁5号线南延线5121标- 大数跨境

中电建南方建设投资有限公司

2016-03-30

导读：5121标，收获“2015年第四季度前海蛇口自贸新城建设‘争先创优’劳动竞赛优胜集体”荣誉称号，用深圳地铁新速度诠释电建形象。

近日，深圳前海蛇口自贸新城建设指挥部发出通报，授予由中国电建承建的深圳地铁5号线5121标“2015年第四季度前海蛇口自贸新城建设‘争先创优’劳动竞赛优胜集体”荣誉称号，并号召各参建单位以优胜集体为榜样，立足岗位，扎实工作，践行新理念，建功十三五，为前海蛇口自贸新城建设提质提速做出新的贡献。

今天，请跟随小编，走进深圳地铁5号线5121标，去揭开心中的疑问，见证电建人的筑梦传奇。

简

介

5号线南延段工程北起于5号线前海湾站，经前海片区、南山片区，终点与地铁2号线赤湾站换乘，线路全长约7.7km，全线采用地下敷设方式，设站7座。在前海片区内有5站6区间，包括前桂区间、桂湾站、桂航区间、航海路站、航前区间、前海公园站、前梦区间、梦海站、梦怡区间、怡海站和怡大区间。

5121标为地铁5号线南延线配合前海区市政配套设施建设而先期开工的工程，包括3 站 2 区间，分别为桂湾站、桂航区间、航海路站、航前区间、前海公园站。

前

线

2015年，对于中国电建深圳地铁建设者是极不平凡、非常辛苦的一年，也是成绩斐然、成果丰硕的一年。这一年，深圳地铁7号线攻坚克难，顺利实现了洞通、轨通、电通目标。这一年，中国电建中标深圳地铁5号线南延线5121标工程，刚在7号线经历一番苦战，还没来得及休整，电建地铁人又马不停蹄来到深圳“特区中的特区——前海”开辟新的战场。

故

事

“深圳前海蛇口自贸区是中国未来五年最大的亮点，我们一定要以精耕细作、精益求精的精细化标准，为深圳这个按照香港标准建设的特区中的特区打造出特区精品地铁。” 在炎炎烈日中的地铁5号线施工现场，记者感受到了电建地铁人夏日般的建设激情。

深圳的天气异常闷热，几乎每天都骄阳似火，但在持续的高温环境中，奋战在深圳地铁5121标前海大会战大干工地现场的建设者们却也像太阳般高温不减，尽管有的女工在脸上胳膊上涂抹了防晒霜，但还是掩盖不了特有的“健康色”，“烈日当空，酷热无比，动不动就出汗，我们的衣服经常是湿了干，干了又湿，每天这样都已经习惯了。”一位满头大汗的工人一边绑扎钢筋一边指着旁边几个和他一起忙乎的伙伴们笑呵呵地说。

在5121地铁建设工地上到处都能感受到如火如荼的大干气氛，“雷厉风行，打响新城建设攻坚战”、“坚决落实大会战指示，为前海新城建设再立新功”、“科学组织，打响前海片区轨道交通建设攻坚战”、“争先创优比学赶帮超，争当前海新城建设排头兵”、“加大投入，科学组织，为完成各项任务勇当先锋”、“大干150天，夺取前海新城建设建设大会战新胜利”、“大干100天掀起前海新城建设大会战新高潮”等大幅标语在阳光的照耀下格外引人注目。一排排上下翻飞的桩机，一辆辆穿梭运渣的车辆，推土机快速推进，机动铲车挖土装渣，各点施工比学赶超，各队人员比快拼强，展开劳动竞赛。大家互相较劲，你方立模备仓，我方振捣浇筑，“争第一，比效益，技术熟练样样棒，安全质量要保障”，“速度快，要规范，标准干出好形象”。在前海公园站、在桂湾站、在5号线航海路站、在9号线航海路站、在前航区间、在航桂区间，比速度、比质量、比安全、比文明施工、比形象面貌，地铁建设工地到处洋溢着大干场面。“好一派大干繁忙的景象”，记者被这些辛勤劳作的地铁建设者们工作激情深深感动了。

中国电建深圳地铁5号线5121标项目部于2015年10月20日召开“大干70天，实现新目标”动员大会。会上，项目部与各工点负责人签订了《施工任务责任书》，明确了大干任务细节及考核奖励办法，并根据目标进度分阶段进行产值考核。项目部全程把控施工进度与安全质量，通过组织现场生产，确保按期、优质、安全完成各项目标。

前海，依山傍海，毗邻港澳，位于香港—深圳—广州“金三角”轴心。15平方公里的前海，承载着诸多升值的想象。

“立足全球视野、执行国家战略、建设开放平台、深化深港合作、推进持续创新、打造一流品质”。在深圳地铁5号线航海路和9号线航海路共同围挡工点正门右侧，醒目地印着：承担“大使命”，实现“大集团、大市场、大品牌”战略。

从2015年8月18日参加“前海片区轨道交通建设大干150天动员大会”后，这些加入 5121标地铁施工的每个人都情绪高昂，决心为前海新城建设再立新功。

在前海公园站对面，是由施工二队负责的5号线和9号线交错施工的地铁建设工点，“要干就要干得漂亮，要建就要建出精品，处处要精准，人人讲标准”，为了提高施工效率，有序做好现场组织工作，二队对每个施工环节的工艺施工和质量管理工作做到心中有数，要求每个工作面必须做到“规范施工，精准达标”，切实掌握施工控制要点，严格执行复核制，保障工程质量管理到位。

桂湾片区为海积和冲积地层，大部分区域进行了人工填海造地，所建车站规模大，施工难度高，特别是桂湾站采用盖挖逆作法施工，具有技术挑战性。

进入桂湾站地铁施工现场，醒目的“安全生产树立形象、质量管理创建品牌” 蓝底白字分立在大门两旁，负责桂湾站施工队长介绍说，中国电建入场前海，全面展开了所有车站施工作业，其中桂湾站是最早投入施工的。

“学习就是生产力”，业务精才能出精品。为提高每个职工的业务管理水平，5121标项目部强化学习，积极组织各类管理人员开展现场观摩及交流活动，从基坑开挖，到连续墙施工，到混凝土支撑施工，到板梁浇筑，每一道工序、每一个工艺流程、每一项技术措施、每一种管理模式都进行系统学习与研究。并结合实际，主动与兄弟单位开展对标活动，通过相互学习、交流，借鉴别人的先进经验，项目部职工的整体水平迅速提高。形成了管理、技术、施工等各层级都有专业人才传帮带的格局，有效推进了地铁施工管理水平的全面升级。

荣

誉

只有故事，没有荣誉，怎么能嗨得起来？

据了解，以《关于开展2015年前海蛇口自贸新城建设“争先创优”奖优罚劣活动的方案》为依据，经专家检查组检查、新城建设指挥部复查、专题会研究审定，并面向社会公示，深圳前海蛇口自贸新城建设指挥部最终评选出包括公司承建的5121标在内的4个市政项目参建单位、3个社会投资项目参建单位为2015年第四季度前海蛇口自贸新城建设“争先创优”劳动竞赛优胜集体。