近日，深圳地铁10号线益田停车场主体结构施工取得进展，最后一块主体结构底板完成浇筑，顺利实现主体结构封底。
益田停车场是一座地下超大规模双层停车场，全长555m，标准断面结构宽度50.55m，结构高度18.4m，基坑深度21.6m，标准断面形式为双层五跨矩形框架结构，局部为双层四跨/双层六跨。
停车场主体结构底板施工结构复杂，工期紧迫且施工难度大。自2017年7月9日益田停车场第一块底板混凝土浇筑以来，项目员工克服天气炎热、台风影响、雨水频繁，基坑高差大等诸多困难，在确保现场安全的前提下，边开挖边浇筑，全力推进工程施工进度。在施工中始终坚持“三检一验”挂牌制度，积极采用最新混凝土冷却工艺，力求做到施工全过程受控，打造工程质量精品。同时，不断加强完善现场领导带班制度，及时协调解决现场出现的各类问题。
益田停车场最后一块底板结构包含集水井、下翻梁、圆弧段等多种形式，且该底板位于福保三号隧道下部，施工作业面狭窄，材料吊装、转运困难，需浇筑混凝土体积大，达到1741m³。
在深圳市委市政府、福田区委区政府、福保街道办、益田社区的高度重视下，在深圳市轨道办、深圳地铁集团、地铁集团建设总部及设计、监理等单位的悉心指导和大力支持下，项目全体员工共同努力，艰苦奋战，有效克服了前期协调难度大、深基坑渗漏水风险、土方开挖及外运难度大等难题，顺利完成了益田停车场底板结构施工任务，为停车场后续主体结工程按期完成奠定了坚实基础，为后续开展深大基坑安全作业提供了保障。
——中电建南方建设投资有限公司——
供稿：深圳地铁10号线1013-1工区
编辑：党群工作部
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