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为提高全市轨道交通工程施工质量安全管理水平,3月25日,由深圳市市政工程质量安全监督总站主办,港铁技术咨询(深圳)有限公司承办的城市轨道交通“质量安全交流活动”在4号线三期工程施工现场进行。中国电建承建的清湖北站和清清区间作为混凝土施工质量控制观摩点受到全市在建轨道交通工程施工和监理单位的重点关注。
清 湖 北 站 混 凝 土 施 工 工 艺 交 流
此次 “质量安全交流活动”是献礼改革开放40周年、深圳市改革开放“窗口”城市的一次重要活动,也是深圳市住房与建设局“质量提升年”的一个缩影。
深圳市城市轨道交通4号线三期工程是深圳市重要民生工程之一,深圳市轨道办为建设单位,工程由港铁技术咨询(深圳)有限公司代建,中国电建负责其中6站6区间,总长7.88公里的项目施工任务。
现 场 观 摩 混 凝 土 施 工 质 量
中国电建严格执行深圳市轨道办对质量安全的高标准,融合港铁公司的国际先进管理理念,秉承“自强不息、勇于超越”的企业精神,充分发挥自身人才、技术、管理优势,不断提升在建项目安全文明施工及工程质量管理水平,提升深圳轨道交通工程品质。
清 湖 北 站 成 型 效 果
作为4号线三期工程唯一的高架车站和高架区间,清湖北站和清清区间的混凝土外观质量与施工人员素质、原材料、施工工艺、环境等因素息息相关,任何一个环节稍有纰漏就会出现蜂窝、麻面、露筋等问题。为此,具体负责施工的水电四局在项目前期精心策划,在混凝土结构正式施工前先后进行多次混凝土浇筑试验,通过优化混凝土配合比、改进定型钢模板加工拼装质量、确定混凝土浇筑振捣方案、加强成品混凝土养护和保护等手段,明显提升了混凝土浇筑质量,真正达到了内实外光的要求。
清 清 区 间 高 架 桥 成 型 效 果
安全管理方面,结合市政站、港铁公司、企业自身安全标准化要求,中国电建积极推进标准化工地的创建,严格按照“高起点、高标准、高水平”建设安全标准化工地。
对场地采用新型围挡进行封闭管理;
在工地出入口设置信息化门禁系统,落实作业人员实名制帽贴管理;
根据施工现场不同风险等级划分绿、黄、红三种颜色进行区域化管理,对作业人员进行相关培训后实行准入许可制,对管理人员划分责任区,责任到人;
狠抓日常安全隐患排查和标准化建设检查,做到常态化管理,通过加强安全教育培训,组织相关管理人员赴港观摩学习等方式提高全员安全生产意识,实现了生产标准化、工厂化,园林化的管理理念。
——中电建南方建设投资有限公司——
编辑:党群工作部
素材来源:4301-1a工区
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