1月29日，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地项目提前9个月实现双层停车列检库主体结构封顶目标，为装饰装修、常规设备安装等站后工程提供了充足的转序时间，对推动工程建设快速开展，确保项目2020年如期建成具有重要的里程碑意义。
封顶仪式
当天，在封顶现场举行了简朴而隆重的仪式，深圳市轨道办副主任杨青，深圳市地铁集团副总经理黄力平、建设总部副总经理雷江松，中电建南方公司及施工、监理、设计单位相关负责人参加封顶仪式。
仪式现场
与会领导浇筑最后一方混凝土
为优质工程点赞
项目进展
深圳地铁10号线凉帽山车辆基地位于深圳市龙岗区秀峰路东侧、凉帽山山区内。场区东西长800m，南北宽130m～330m，基地内设双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑，总建筑面积为24.6万平方米。具有规模大、功能全、单层较高、施工难度大等特点，属国内罕见的多层车辆基地。
凉帽山车辆基地全景
本次实现封顶目标的双层停车列检库为两层框架结构，建筑面积9.44万㎡，划分为四个单元：其中，第一、二两个单元位于75平台，为灌注桩基础；第三、四单元位于调蓄池顶板上部。建筑高度23.25m，混凝土用量达12.6万m³。
现场文明施工
与会领导现场指导工作
为保证工期按时完工，在深圳地铁集团的帮助和指导下，中国电建积极抓施工策划，不断优化作业方案，对整体施工组织、施工流程、施工流向、材料、设备及作业人员的配置进行了研究和优化，对整体布局、路网进行了细致研究，保质保量提前完成双层停车列检库的封顶任务。
一层立柱
凉帽山车辆基地是地铁车辆的停车和检修基地，是全线地铁运营调度指挥中心，也是深圳地铁10号线的重点、难点工程，自2015年10月开工建设，预计将于2020年建成。目前，凉帽山车辆基地桩基础已累计完成94%，双层列检库已顺利封顶，检修库立柱开累完成74%，一层梁板累计已完成94%，各项工程指标正朝着又好又快的方向不断推进。
参建队伍方阵
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