宝剑锋从磨砺出：中国电建的城市地铁施工团队，经过深圳地铁、武汉地铁、哈尔滨地铁的打磨，又再次亮剑鹏城。作为众多参与城市轨道交通建设的电建铁军中的一员，深圳市城市轨道交通12号线六工区项目部全体成员也将全力以赴、超越自我，为深圳市再铸精品工程，为中国电建再树良好信誉，为电建地铁再创优越品牌。
在今年1月9日召开的深圳地铁12号线建设动员会上，集团暨股份公司党委书记、董事长晏志勇勉励全体参建人员：“以实际行动确保项目良好履约与团队建设,为集团的转型发展作出新贡献”；
同时，中国电建集团铁路公司总经理、电建南方公司董事长范富国明确提出了12号线建设要“全面超越7号线”的总体目标；
2个月后，在3月20日召开的中电建南方公司2018年工作会上，范富国就12号线建设进一步提出了“文明施工、工程质量在深圳地铁勇当排头兵”的明确要求。
为全面贯彻和落实电建集团、南方公司要求，快速推进12号线建设步伐，推动“全面超越”和“排头兵”目标的真正落地，12号线六工区项目根据统一部署，展开全体总动员，推动前期工程走上正轨，为后续施工生产创造有利条件，为“把12号线建设成为精品工程，全面超越七号线”奠定基础。
“要高度重视前期工程推进。”
——南方公司董事长范富国
落实思路：前期工程、主体工程“一盘棋”
为响应范富国董事长在12号线建设动员会上提出的“要高度重视前期工程推进”要求，12号线六工区项目部立足 “前期工程、主体工程‘一盘棋’”的意识，坚持两项工作“同策划、同部署、同推进、同考核”，将工区前期工程目标和思路量化到指标、落实行动，高质量抓好前期工作。
截至目前，六工区项目部已完成工区前期工程调查统计工作，形成《六工区周边环境初步调查报告》，为后续工作开展打下扎实基础。同时，各项设计方案也陆续稳定。
其中，永和站交通疏解设计方案已稳定，翠岗工业园站交通疏解方案正在持续优化中，预计4月送审图纸。同时，四个车站的管线迁改方案优化也正与设计单位沟通商谈中。
3月21日，六工区项目部组织大家学习贯彻范富国总经理在12号线建设动员大会上的讲话精神。
此外，六工区项目部前期队伍落实基本到位。其中，绿化迁移、交通疏解、给排水、中低压燃气、临电五个专业队伍组建已与合作公司就合同内容基本达成合作协议，第三方检测单位、商砼站则已展开细致考察。
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“建立学习型组织，打造一支召之即来、来之能战、战之能胜的团队。”
——南方公司董事长范富国
落实思路：“请进来，走出去”，提高培训质量实现自我提升
在12号线建设动员大会上，范富国董事长还提出了“努力构建学习型、创新型、技术型的企业，打造一支召之即来、来之能战、战之能胜的团队”要求，为贯彻落实该精神，六工区项目部坚持强化人才队伍建设，将人才培养作为各项工作顺利开展的重中之重。
组织了勘察设计交底、管线及地形交底、项目策划内部评审会、施工组织设计内部评审会、交通疏解研讨会、永和站临时营地规划讨论会、双模盾构技术研讨会等主题技术业务培训与交流活动，共覆盖369人次。
不仅如此，六工区项目部还立足朱瑞喜总经理提出的“请进来、走出去”思路，双管齐下提升项目团队的综合能力和员工的自我提升。
12号线施工测量培训会现场。
六工区双模式盾构技术方案研讨会。
针对六工区采用的新设备双模盾构施工，邀请海瑞克、中铁装备、铁建重工、上海力行等盾构厂家在项目部召开双模盾构技术、设备对本工程适用性交流会议。同时，还多次邀请勘察单位进行地质勘察培训。
主要管理人员在4号线4301-2工区观摩学习现场施工场地布置以及技术方案咨询。
工区管理人员赴凉帽山车辆段参观学习。
组织六工区主要管理人员参加了电建南方公司组织的“城市地铁矿山法隧道施工技术”培训、地铁站明挖施工技术培训、测量中心前期技术培训，以及深入到在建的10号线、9号线、4号线地铁及12号线其他工区进行了现场观摩和经验学习。
下一步，工区还将积极开展车站区间施工技术及质量、BIM、施工管理等方面培训，将培训逐步常态化，使员工能够进一步提升自己的技能水平，实现自我提升。
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“强化沟通意识，提高对外协调能力。”
落实思路：主动拜访，快速建立鱼水情
前期工作中，管线迁改、电力接入、征拆是关键，直接影响着能否打围、开工。
对此，六工区项目部积极按照朱瑞喜总经理“强化沟通意识，提高对外协调能力”的要求，高度重视外部关系建设，以等不起、慢不得、拖不起的姿态积极与相关单位沟通，主动走出去，就首开工点推进与宝安区福海街道、交警中队、城管局等相关部门对接，同时，与施工队伍、业主代表、监理等单位保持沟通，以交朋友的心态，秉持真心、诚信为原则，实事求是地处理好内外关系。
从陌生、熟悉到结为朋友，项目部快速与当地单位建立起“鱼水之情”。
深圳地铁12号线六工区开工条件梳理专题会。
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“全面实施履约创效全要素精细化管理”
——水电一局执行董事、总经理徐银林
落实：亮点策划+信息化平台，双管齐下提高管理质量
在2月5日召开的水电一局2018年工作会上，其执行董事、总经理徐银林发表了专题讲话，旨在进一步推动公司深化改革、加速转型，力争早日成为集团中上游水平质量的效益型企业。
徐银林提出各工程项目“要全面实施履约创效全要素精细化管理”的要求。
他指出，要加强项目策划与执行对履约要素的职称作用，加强现场施工组织和资源配置，加强对新工艺、新技术的应用，强力推进项目管理模式革新。
对此，12号线六工区项目部从创新管理理念入手，加强亮点策划，加强作业方式、专业人员组织创新，积极应用BIM、高清视频会议系统等信息化平台来提高项目管理效率。
如在12号线怀福区间将采用的EPB/TBM双模盾构施工，不仅是深圳市和电建集团首次采用双模盾构法施工，在国内也属于首例。12号线六工区项目部将其作为“亮点工程”，积极开展了前期策划和相关准备工作。
2月1日，项目部组织召开双模式盾构技术方案研讨会。
此外，为确保施工过程中对进场人员信息的有效动态管理，在电建南方公司领导的建议下，12号线六工区项目部还将引进人员识别定位系统，通过人脸识别、人员定位，结合门禁系统对进、出车站区间人员进行考勤和定位，对隧道掌子面情况实施全程视频监控，从系统上真实反映施工区域内人员信息和人员行走轨迹、分布状况，进一步强化了施工现场安全管控。
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南方公司总经理朱瑞喜提出：“坚持营区高标准建设！”
落实思路：提升员工幸福感
一个规划科学、功能配套齐全、干净整洁的轨道交通项目建设工程营地，既是中国电建项目管理水平硬实力的体现，也是企业品牌、形象等软实力的彰显，更是中国电建在深圳地铁12号线六工区工程建设者们在异乡温馨的家。
因此，12号线六工区项目部坚持南方公司朱瑞喜总经理“坚持营区高标准”的建设思路，精心组织、认真安排，已初步敲定了四个车站的营地选址。目前，临建装修进驻事宜均在有序推进中。
在场地建设上，六工区项目部积极响应深圳轨道工程标准化建设和公司企业文化理念，将项目部驻地建设作为公司形象的一个亮点。
在生活设施上，12号线六工区项目部贴心地为员工统一购置了生活用品，在办公室摆放了绿植。
在为员工打造一个舒适的办公和生活环境的同时，使他们感受到家的温暖，推动大家以更加饱满的热情投入到施工生产中去，为打造地铁12号线精品工程而努力奋斗。
在新时代的机遇下，深圳地铁12号线作为中国电建施工总承包额最大的项目，是全体电建人的骄傲，深圳市城市轨道交通12号线六工区项目部将持续以“自强不息、勇于超越”的精神，按照集团公司、南方公司的部署和要求，认真做好各项准备工作，将“责任一局，担当一局，水平一局，能力一局，奉献一局，情感一局”的理念贯彻于项目部每一位员工心中，以全新的姿态迎接新挑战，努力建设精品地铁、生态地铁、绿色地铁、美丽地铁，为中国电建城市轨道交通业务的再腾飞助力添彩！
——中电建南方建设投资有限公司——
审核：党群工作部
资料来源：12号线六工区