深圳地铁4号线4301标全部实现盾构始发目标

现场速递

6月12日，身披彩绸的“开拓者壹号”盾构机从松元厦站缓缓启动，正式拉开千米地下穿行的序幕，标志着深圳地铁4号线4301标三个工区全部实现盾构始发目标，工程建设正式进入了主体结构施工、盾构施工、站后工程施工齐头并进的关键阶段。当天，深圳市轨道办、市政站、港铁（深圳）公司、中电建南方公司及中电建市政集团等单位相关人员在松元厦站举行了简朴而隆重的始发仪式。

工程概况

在未来将近7个月的时间里，“开拓者壹号”将在出松元厦站后沿观澜大道西行，沿途下穿樟坑泾河箱涵、影剧院人行天桥，侧穿部分建筑深基坑支护工程以及观澜大道两侧建筑群，完成1084.329m的穿越后，预计将于2019年1月顺利抵达观澜站，实现观松区间右线贯通目标。松元夏站始发条件极其苛刻，始发井纵向长度仅44.5m，且周边征拆难度极大，对项目技术能力和综合协调管理能力要求极高。

为了在有限的空间高标准实现始发目标，在深圳市轨道办、港铁公司及各监理、设计单位的指导和支持下，南方公司及4301-3工区项目部积极推进盾构分体始发，即先将盾构机主机及部分台车吊装下井，并在始发托架上完成组装，待盾构机掘进一定距离后，再进行剩余台车的组装，恢复盾构机原有设备，进入整体始发掘进。此举极大满足了项目空间、时间要求，达到了化整为零、按期始发的目的。

“开拓者壹号”的顺利始发，标志着4301标将进入一个全新的建设阶段。仪式上，与会领导共同要求，要以此次突破为契机，始终保有感恩之心，以建设品质地铁、服务深圳发展为奋斗目标，不忘打造优质工程的初心，坚定迎难而上的决心，树立舍我其谁的信心，全力以赴、开拓进取，以“马上办、钉钉子”的实干精神牢抓项目管理提升，以时不我待、敢为人先的创新精神抓精细化管理，努力建设优质地铁、美丽地铁，共同绘就深圳城市轨道交通发展的绚烂与辉煌。