5月5日，深圳地铁4号线4301标清湖站-清湖北站区间高架段最后一跨箱梁完成浇筑，宣告清清区间顺利贯通，实现了项目建设的又一突破。
清湖站-清湖北站高架段全长约581米，由水电四局具体承建，其中，该区间最后一跨箱梁全长30m，宽9.8m，梁体作业平台及支撑结构整体采用Φ630钢管立柱支撑贝雷架型式，模板采用钢模+木模组合方式，除内模及底模外，其余均采用钢模。
项目开工以来，在市轨道办、港铁公司的指导下，项目紧密结合高架桥梁施工特点，科学组织，统筹安排，精心策划和改进施工方案，严格按照标准化施工，通过“强化标准管理，落实责任目标”等措施，充分调动员工积极性，组织精兵强将，加班加点，在最短的时间内，完成连续梁钢筋、模板、预埋件的施工。经过努力，项目顺利完成连续梁混凝土浇筑任务，为安全、优质、高效的建设好深圳地铁4号线三期工程标奠定了坚实基础。
目前，深圳地铁4号线4301标高架段清清区间已顺利贯通，清湖北站已实现封顶，清竹区间高架段承台开累完成97%；清竹区间、茜长区间盾构顺利始发并稳步向前掘进，项目全体参建员工将秉承工匠精神，以饱满的热情投入到施工建设中，为实现既定建设目标发起冲刺。
