2012.10.23
安托山停车场
深圳地铁7号线正式开工
2016.10.28
红岭北站
深圳地铁7号线提前两个月开通试运营
使命：初生牛犊铸剑南方
主体结构外光内实、车站、隧道不渗不漏是电建铁路南方在与行业主力军同场竞技中立志树立的质量品牌。从单纯的推倒重来，到后来愈发推崇的样板引路、质量先行，电建南方人经历了安托山停车场的破桩重来，也以创新为引领，在全线乃至国内首开冷冻法施工、清水混凝土施工先河。2017年底，深圳地铁7号线一举获得“国家优质工程金质奖”，一座沉甸甸的奖杯、一个一次成优的建设历程、一张无形的质量名片，电建铁路南方人用最直接的方式回应了质疑、赢得了荣誉、融入了深圳，获得了转型升级的首次重大突破。
超越：匠心独具誉满鹏城
集团（股份）公司党委书记、董事长晏志勇同志曾在深圳地铁建设动员大会上明确指出：“集团转型发展势在必行，要坚定信心寻求转变，立志创新，将城市轨道交通业务铸造成能在激烈市场竞争中亮出的‘电建之剑’。”铁路公司党委书记、董事长范富国同志则表示：“7号线的建设历程，是一部鲜活的创业史，每个时期遇到的困难和采所取的措施，都对进一步的管理提升具有重要借鉴价值。要延续承建7号线以来的良好发展势头，拿出二次创业的劲头，发挥品质优势，实现全面超越。”
奉献：共建共赢情比天高
“来了就是深圳人”，这或许是每一个打拼者所能接触到的最暖的语言。深圳，一座建在车轮上的现代化城市，路上的行人步伐都比内地快上几分。但是，深圳，从不缺乏温度，而深圳地铁的建设一线，正因为“共建联控”的存在变得“四季如春”、“暖人心脾”！
下面，我们用一批照片，来回看7号线
开山辟地——深云车辆段
立交桥下的芭蕾——洪湖公园站
敢为天下先——雄风1号盾构
文明与规范——上沙站
没有最难，只有更难——华强北
呐喊与欢呼——盾构，通了
努力过后，7号线长成了这样
桃源村站
华强北站
洪湖站
转型进入深水区，每一步都不轻松。“二次创业依靠的是传承、创新和担当。”进入新时代、迈上新征程，让我们以滴水石穿、绳锯木断的精神，继续发扬勇于担当、敢为人先的闯劲，传承精益求精的工匠精神，延续“质量树立品牌、品牌赢得市场”的优势，一步一步地将电建地铁梦推向实现，在南海之滨融入和续写改革开放的时代传奇。
——中电建南方建设投资有限公司——
策划&编辑：党群工作部
