深圳地铁12号线福永站3/4交通疏解倒边工作顺利完成

        地铁12号线工程线路起自左炮台站，终至海上田园东站，线路全长40km，全线采用地下敷设方式，设站33座，其中18座位换乘站，平均站距1.39km。

       福永站位于宝安大道与福洲大道十字交叉路口的东侧，与既有11号线福永站通道换乘。

        车站南侧为西部公汽综合场站，地处福永繁华商务办公区，沿线单位密集，人流量、交通流量大，此次交通疏解施工内容多、面积大、难度大。

       4月28日凌晨，在宝安交警大队、深圳地铁建设集团以及监理、项目部全员的多方协调努力下，深圳地铁12号线福永站顺利完成一期交通疏解，为下一步的围护结构、基坑开挖、主体施工提供了便利的场地施工条件。

       福洲大道为东西走向的城市主干道，红线宽50m，断面为两幅路，原双向6车道，中央置分隔绿化带，非机动车道及人行道宽5×2米；道路为沥青路面；宝安大道为南北走向的城市主干道，道路断面为两幅路，机动车道宽26.5X2米，人行道宽6+6.5米，原双向12车道，沥青路面。现福洲大道疏解道路在车站南北两侧按照“占六还六”的原则分开实施。

       为如期实现福永站主体围护结构开工目标，项目部在业主、中电建南方公司以及监理的支持和指导下，上下联动，周密筹划，多次召开专题会议，优化各项施工方案，主动沟通协调，团结协作，克服困难，落实物资、设备、试验、后勤等保障措施，仅用九天时间就确保完成围护结构施工顺利开始的施工准备。

        5月7日上午，伴随着成槽机的轰鸣声，深圳地铁12号线福永站正式开始围护结构施工。

7月24日，深圳地铁12号线福永站3/4交通疏解倒边工作顺利完成。

        为做好此次交通疏解施工，项目部积极与相关单位和部门进行沟通协调。在宝安区交警大队、深圳地铁建设集团、设计院、中电建南方公司及监理等单位的大力支持和项目部全员共同努力下，工作人员辛勤付出，攻坚克难，交警大队、业主代表、监理及项目部领导现场指挥协调，圆满完成福永站第三期交通疏解倒边，保证了福洲大道南侧主干道封闭三车道和外侧疏解三车道的畅通，方便来往车辆行驶。

       福永站交通疏解倒边工作的顺利完成，不仅为后续福永站大面积主体施工提供了场地条件，为按期优质高效完成福永站主体工程任务打下了坚实的基础，还减轻了工程施工对周围交通及环境的影响，方便了市民出行。项目部将全面做好后续施工，科学合理地组织协调各工序及工作面的转换，加快主体围护结构施工进度，确保实现全面履约。