● 盾构始发 ●
● 地铁12号线 ●
由深圳地铁集团与中国电建携手共建的深圳地铁12号线全长约40.560公里，自南向北串联蛇口自贸区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。项目计划于2022年实现开通运营，届时，将极大优化南山中心区、宝安中心区公共交通结构，改善市民出行环境，缓解日增的交通压力，有效提升深圳城市品质。
本次实现始发的“开拓者叁号”承担和平站～会展南区间右线盾构掘进任务。该盾构机从下井到始发仅用时17天，高效克服了场地狭小、工期紧、任务重等难题，创造了又一“地铁速度”。据了解，“开拓者叁号”从和平站始发后，将沿桥和路敷设，下穿污水管，规划河涌，向北掘进，并在可塑状粘性土、硬塑状粘性土，全风化混合岩中穿行1400米后最终抵达会展南站。该盾构区间是全线较长的盾构区间之一，区间隧道埋深约为11-20m，平面最小曲线半径为450m，最大坡度为28‰。
深圳地铁、中国电建高度重视盾构施工组织，将“无错台、无破损、无渗漏”作为盾构施工质量的具体要求，通过严抓超前筹划、教育培训、施工组织、观摩交流等，推动盾构施工的标准化、专业化建设，40环一个灯箱、转弯处的警示标识牌、灭火器、无死角的摄像头、应急电话、空气质量检测装置等，成为了盾构区间的标配。
● 不断超越 ●
——中电建南方建设投资有限公司——
素材来源：12号线土建七工区
策划&编辑：吴劲伟
