日前，在庆祝深圳经济特区成立40周年之际，集团（股份）公司党委书记、董事长晏志勇走进《大湾区会客厅·遇见嘉琪》栏目，接受深圳卫视专访，与深圳市民共同分享中国电建改革发展经验，并就进一步推动改革创新建言献策。
专访视频实录
城市轨道交通是中国电建深度介入深圳城市建设的重要领域和加速转型升级的重大战略布局。以深圳地铁7号线为起点，中国电建充分发挥“懂水熟电”的优势，积极将深圳“主阵地”筑牢，先后参与了深圳地铁三期、四期工程以及穗莞深城际铁路的建设，并将业务拓展至成都、武汉、哈尔滨、福州等10多个国内主要城市。各项目的良好履约，助力中国电建的品牌影响力得到不断提升。
晏志勇指出，相较于水利工程，地铁工程是一个线性工程，牵涉的范围较广。在深圳地铁7号线的建设过程中，一是时刻面对海滨城市地质条件复杂、地下水文复杂等问题，从设计到建设，都避不开地下水的困扰；二是深圳地铁7号线穿越华强北等繁华商圈，需解决工程建设与商业氛围协调发展的难题。“绝对不能影响商业运行。”晏志勇表示。
对于中国电建在城市轨道交通领域的发展现状及未来发展布局，晏志勇表示，中国电建将水利水电工程应对地下水的先进技术和经验应用到了地铁工程，深圳地铁7号线做到了全线不渗不漏，这一经验已经成功地应用到了深圳地铁5号线、10号线、12号线等项目以及武汉、成都、哈尔滨、长沙等城市。地铁从深圳出发，城际轨道交通再次从深圳出发，晏志勇强调，“中国电建将积极增强服务国家、服务全球的能力。”
晏志勇回顾了与深圳密切联系的过往。“我第一次来深圳比较晚了，是2002年，当时深圳的规划中，要根据深圳的电力和能源发展的需要，准备建一座抽水蓄能电站。”晏志勇指出，深圳是改革的前沿、创新的前沿，深圳的改革创新对中国影响十分巨大，是不可或缺的。
目前，中国电建已经在深圳、粤港澳大湾区形成了以轨道交通、水环境治理两大业务板块为主，多业务综合发展的良好格局。据统计，中国电建已在深圳、珠海注册成立了电建南方公司等多家单位。此外，所属20余家子企业分别在大湾区内设立了分公司、子公司或区域营销机构。