深圳地铁12号线
ShenZhen Metro Line 12
11月11日-15日，深圳地铁12号线取得重大突破，全线顺利通过初期运营前安全评估，并正式进入开通试运营倒计时阶段，为年内高水平高品质开通试运营奠定了坚实的基础。
安全评估工作全面细致推进
11月11日，深圳地铁12号线初期运营前安全评估首次会议召开。来自北京、天津、广州、东莞等多个城市的19名专家，开启为期五天的评估日程。
现场检查及测试
11月11日首次会议以来，评估专家组严格按照国家相关标准与规范，对工程建设范围、工程建设依据、招投标管理、基础条件、土建工程、系统设备工程、联调联试、试运行、运营筹备等内容进行了全方位的细致核查。在系统功能核验及全自动运行系统专项测试方面，秉承“应测尽测”原则，完成了26项交办运〔2019〕17号文涵盖的测试及47项全自动运行系统专项测试。
下阶段工作完善及部署
在11月15日召开的末次会上，评估专家组对检查情况进行了反馈。
充分肯定成绩
评估专家组对深圳地铁12号线工程建设质量予以高度评价，对中国电建在轨道交通建设上严把安全质量关，勇于打造优质精品工程予以充分肯定。
同意通过安全评估
专家组认为：本次评估工作准备充分，资料齐全；车站、区间、机电设备等完成工程验收，符合国家相关规定；工程质量、系统设备调试符合初期运营要求；初期运营筹备工作、运营组织和运营人员条件已具备；试运行技术指标符合国家标准，一致同意通过初期运营前安全评估。
牢抓整改工作
此次“大考”后，中国电建将联合深铁建设、十二号线公司等单位全力做好整改工作。经评估机构和评估专家复核合格后，深圳地铁12号线工程即可按照交通运输部相关规定开展初期运营工作。
施工掠影
深圳地铁12号线工程线路起自于南山区左炮台东站，途经南山区、宝安区，串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地区，止于海上田园东站。正线全长40.54公里，设置车站33座，其中换乘车站20座，是深圳地铁四期工程中站点最多、附属工程最多、换乘站最多的线路，是深圳地铁史上建设难度最大的线路之一。
素材来源：党群工作部、12号线安装一工区
编辑：吴劲伟