深圳地铁13号线二期东角头站地连墙完成围闭

1月14日，深圳地铁13号线二期（南延）东角头站最后一幅地下连续墙顺利吊装入槽并完成浇筑，标志着自2022年9月6号正式开工以来，历时1年4个月，该站地下连续墙施工任务圆满收官。

东角头站为地下两层岛式车站，与既有2号线换乘。车站长约263米，采用明挖顺做法施工，工程量大、工序转换多、施工难度高。

该站面对紧张的工期，复杂的地质条件，南方公司及工区项目部坚持党建引领，攻坚克难，先后完成设计及方案优化300余次，前后累计完成管线改迁共计20余次，大型交通疏解倒边4次。项目部严格落实带班值班制度，利用“智慧工地一体化平台”对现场人、机、料、环境进行实时监测；严格落实安全文明施工要求，坚持无策划不施工，解决了有限空间内大型机械转序等施工难题，最终顺利完成第112幅地连墙的顺利封闭，为主体围护结构施工画上圆满的句号。

——中电建南方建设投资有限公司——

素材来源：深圳地铁13号线南延线一工区 陈美琪

编辑：周雅钶