深圳地铁7号线二期（东延）工程盾构区间双线洞通暨车站全面封顶

2月6日，公司承建的深圳市城市轨道交通7号线二期（东延）工程项目北大站至西丽湖站区间右线顺利贯通，至此深圳地铁7号线二期（东延）工程盾构区间全线洞通，圆满完成本标段全线通车任务过程中又一重要里程碑节点目标。

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自进场以来，南方公司携手参建项目部真抓实干、超前谋划、统筹推进，认真分析施工重难点和风险点，积极协调各产权单位完成交通疏解和管线改迁、绿化迁移等工作，提前做好技术攻坚，多次召开专题会议共同解决高强度孤石地层地连墙成槽、10千伏电力和通信管线改迁优化等技术难题，合理分配资源，严把安全关、质量关，有序组织现场施工作业，先后克服施工场地狭小、主体结构复杂、协调工作等诸多困难，为车站主体结构顺利封顶奠定了坚实的组织、技术和安全质量基础。左右线盾构先后下穿春园路雨水箱涵、白天鹅湖段、长距离孤石群和全断面微风化粗粒花岗岩段、超浅埋天鹅池段等复杂地段，盾构掘进施工面临极大挑战。为有效落实动物园占地、孤石预处理、下穿湖泊抽排水、超浅埋段围堰止水帷幕+抗拔桩+抗浮盖板+湖底水泥搅拌桩加固等措施，各参建方多次召开专题会议，积极加强外部沟通协调，为盾构掘进施工打下坚实的基础。

南方公司指导项目部实施“工区项目化”管理模式，加大现场施工管理力度，提升项目精细化管理水平，科学划分责任分工，确保项目总体安全、质量、进度、经营目标全面受控；

通过创建“大禹先锋”工程，开展“劳动竞赛”、“党员进班组”等活动，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，促进项目高品质履约；

制定完整的安全生产管理制度和应急预案，组织开展应急演练，确保及时有效地应对各类突发状况；

严格落实“领导带班”、“班前安全教育”等工作，通过“周检”、“月检”和不定期抽检，确保各环节符合设计要求和实际操作规范；

始终秉承“诚信履约、安全履约、规范履约、优质履约”理念，坚持保安全、保质量、提效率的原则，认真开展安全、质量、技术交底，严格抓好过程管控，科学组织生产。把握有效施工时机，助推项目建设平稳有序推进，最终克服了周边环境复杂、地质条件差、土方开挖量大、临近河流等不利因素，按期实现了双线洞通和车站全面封顶目标。