中国电建深圳区域首幅9米宽地连墙钢筋笼顺利入槽

中国电建深圳区域

首幅9米宽地连墙钢筋笼

顺利入槽

项目基本情况 >>

铲湾中站为地下三层13.5米单柱岛式车站，与规划9号线上下叠岛换乘，为叠合装配式车站，站点地连墙共计124幅，其中包含32幅9米幅宽地连墙。此次入槽的地连墙笼宽9米，长31.52米，笼重61.1吨，相比6米地连墙，9米幅宽地连墙的钢筋焊接更密集、布局更复杂、质量要求更高。

攻坚克难 奠定基础 >>

由于9米幅宽地连墙钢筋笼体量大、风险高，且该站点位于沿海地区，表层杂填土层存在较厚的填块石，成槽过程中槽壁稳定性及垂直度控制难度较大。为安全高效地完成地连墙施工，南方公司加强设计沟通，根据吊装工艺对钢筋笼桁架筋进行优化，精细管控、多举并措，根据地层情况配置专用泥浆，提高槽壁土层粘聚力，保障成槽效果，同时采用超声波检测槽壁质量，进行数据分析，确保成槽质量。

统筹全局  协调各方 >>

施工过程中，南方公司联合工区项目部对质量进行严格把控，深入现场指导此次施工，通过进行安全技术交底、把控原材料质量、筛选具有优秀焊接水平的焊工参与钢筋笼加工制作、组织各方人员对制作完成的钢筋笼进行全方位的联合验收等举措，组织80余名工人在一线高效作业，对钢筋笼各吊点区域吊筋、桁架筋、加强筋等进行布设，保证钢筋笼吊装时受力均衡，确保地连墙施工万无一失，最终圆满完成9米幅宽钢筋笼顺利入槽任务。