日出剧场站地连墙完工
1月22日,随着日出剧场站第73幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽,深圳地铁13号线二期(南延)日出剧场站围护结构地连墙顺利围蔽,为车站建设按下加速键。
项目概况
日出剧场站全长202米,基坑宽度31.6米至37.65米,深度约48.5米。车站濒海富水因距离海岸线近,地连墙成槽施工难度极大,施工技术和组织难题众多,安全风险极高。
技术攻坚
各方协作,技术攻坚,六个月圆满收官。面对不同地质情况下成槽效率不同的问题,南方公司带领工区项目部倒排工期,优化地连墙机械组合,将成槽时间从最初15天一幅的工效缩短至2.5天一幅,大大提高成槽效率;研究出深地下连续墙沙袋快速填充循环装置,用实际行动践行生态文明理念,攻破地连墙沙袋填充速度慢、泥浆溅射污染大的难题。由于临海超深基坑施工,地连墙混凝土灌注容易出现卡管、封底困难、地连墙断桩、定位偏差等问题。对此,项目部通过多次试验,研究探索出地下连续墙导管接头保护防卡管装置及地下连续墙预埋套筒保护装置,解决了导管卡管等施工痛点,突破了技术难关,保证了地连墙施工质量,并取得三项实用新型技术专利。
自2023年7月30日首幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽,项目经过6个月的昼夜奋战,提前7天完成节点任务。
此次地连墙顺利围蔽,标志着深圳地铁13号线二期(南延)工程全线车站围护结构全封闭。南方公司将坚持提质量、守安全、保节点、创佳绩,全力以赴打造地铁精品工程、优质工程,为深圳市轨道交通建设再立新功。
——中电建南方建设 投资有限公司——
素材来源:深圳地铁13号线二期(南延) 陈美琪
编辑:周雅钶
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